[發明專利]導航終端、導航系統、可穿戴終端、導航方法及程序

在審

• 申請號: 201780001163.3
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN107430009A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 青木英士;渕上哲司;船瀨和記;尾關昭宣
• 申請（專利權）人: 松下電器（美國）知識產權公司
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所11247
• 代理人: 萬利軍,段承恩

1.一種導航終端，

具備通信部、警報功能及處理器，

所述處理器，

取得表示用戶的目的地的目的地信息；

取得表示所述導航終端的位置的第一位置信息；

按照第一路線信息開始導航，所述第一路線信息包含基于所述目的地信息和所述第一位置信息算出的、從所述第一位置信息所示的位置到所述目的地為止的第一路線；

取得表示所述導航開始后的所述導航終端的位置的第二位置信息；

基于所述第一路線信息，在從所述第二位置信息所示的位置到預定地點為止的距離成為了第一距離以下的情況下，使所述警報功能起動，所述預定地點是處于所述第一路線信息所示的所述路線上的地點；

在從所述第二位置信息所示的位置到所述預定地點為止的距離成為了比所述第一距離短的第二距離以下的情況下，使所述通信部向裝戴于所述用戶的可穿戴終端發送控制信號，所述控制信號使所述可穿戴終端所具備的振動器振動。

2.根據權利要求1所述的導航終端，

還具備揚聲器，

所述警報功能通過使聲音從所述揚聲器輸出，來向所述用戶報知從所述第二位置信息所示的位置到所述預定地點為止的距離成為了所述第一距離以下這一情況。

3.根據權利要求1所述的導航終端，

還具備揚聲器，

所述警報功能通過使警告聲從所述揚聲器輸出，來向所述用戶報知從所述第二位置信息所示的位置到所述預定地點為止的距離成為了所述第一距離以下這一情況。

4.根據權利要求1所述的導航終端，

還具備顯示器，

所述警報功能通過使消息顯示于所述顯示器，來向所述用戶報知從所述第二位置信息所示的位置到所述預定地點為止的距離成為了所述第一距離以下這一情況。

5.根據權利要求1所述的導航終端，

所述導航終端搭載于車輛，

所述用戶是所述車輛的駕駛員，

所述可穿戴終端裝戴于所述用戶的上肢，

所述通信部從所述可穿戴終端接收檢測結果，該檢測結果是所述可穿戴終端所具備的傳感器檢測所述用戶對所述車輛所具備的方向盤的操作而得到的結果，

所述處理器還基于所述檢測結果來使所述通信部發送對所述振動器的控制信號。

6.根據權利要求5所述的導航終端，

所述處理器，

基于所述檢測結果來判定所述用戶是否使所述方向盤旋轉預定角以上；

在判定為從所述第二位置信息所示的位置到所述預定地點為止的距離為所述第二距離以下、且所述用戶使所述方向盤旋轉預定角以上的情況下，使所述通信部向所述可穿戴終端發送使所述振動器停止的控制信號。

7.根據權利要求5所述的導航終端，

所述處理器，

基于所述檢測結果，判定所述用戶是否使所述方向盤旋轉預定角以上，

在判定為從所述第二位置信息所示的位置到所述預定地點為止的距離為所述第二距離以下、且所述用戶沒有使所述方向盤旋轉預定角以上的情況下，

按照第二路線信息重新開始導航，該第二路線信息包含基于所述目的地信息和所述第二位置信息重新算出的路線；

使所述通信部向所述可穿戴終端發送使所述振動器停止的控制信號。

8.根據權利要求1所述的導航終端，

所述預定地點是處于所述第一路線信息所示的所述路線上的具有分岔點的地點，

所述處理器還進行以下處理：

基于所述第二位置信息和所述第一路線信息，來判定是否所述導航終端經過所述分岔點而正在沿著所述第一路線行進；

在判定為從所述第二位置信息所示的位置到所述預定地點為止的距離為所述第二距離以下、且所述導航終端經過所述分岔點而正在沿著所述第一路線行進的情況下，使所述通信部向所述可穿戴終端發送使所述振動器停止的控制信號。