[實(shí)用新型]一種多場景適用的柴油加熱器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721929334.2
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207751376U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙斌
• 申請（專利權(quán)）人: 山東金隆節(jié)能設(shè)備科技有限公司
• 主分類號: F28F1/12
• 分類號: F28F1/12;F28F9/02;F28F9/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供一種多場景適用的柴油加熱器，包括箱體、加熱組件、導(dǎo)線、控制操作器以及油位指示組件，所述加熱組件裝配在箱體內(nèi)部，所述導(dǎo)線上端與加熱組件相連接，所述導(dǎo)線下端與控制操作器相連接，所述油位指示組件裝配在加熱組件內(nèi)部上端，所述加熱組件包括進(jìn)油管、油箱、支架、冷風(fēng)進(jìn)管、殼體、加熱管、助燃風(fēng)管、排煙管、加熱管支架、KAP風(fēng)管、散熱機(jī)構(gòu)、油管一、電磁泵、油管二、柴油過濾器以及油管三，所述油位指示組件包括固定環(huán)、拉繩、固定筒、固定架、連接環(huán)以及泡沫圓柱，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的有益效果：達(dá)到了簡化安裝操作的目的，移動攜帶方便，適應(yīng)性好，還實(shí)現(xiàn)了判斷油箱中柴油液位的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種多場景適用的柴油加熱器，屬于取暖設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，家用取暖器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常鑲嵌在墻體上，安裝操作繁瑣，不便于移動，所以需要一種多場景適用的柴油加熱器以解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種多場景適用的柴油加熱器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種多場景適用的柴油加熱器，包括箱體、加熱組件、導(dǎo)線、控制操作器以及油位指示組件，所述加熱組件裝配在箱體內(nèi)部，所述導(dǎo)線上端與加熱組件相連接，所述導(dǎo)線下端與控制操作器相連接，所述油位指示組件裝配在加熱組件內(nèi)部上端，所述加熱組件包括進(jìn)油管、油箱、支架、冷風(fēng)進(jìn)管、殼體、加熱管、助燃風(fēng)管、排煙管、加熱管支架、KAP風(fēng)管、散熱機(jī)構(gòu)、油管一、電磁泵、油管二、柴油過濾器以及油管三，所述油位指示組件包括固定環(huán)、拉繩、固定筒、固定架、連接環(huán)以及泡沫圓柱。

進(jìn)一步地，在所述加熱組件中，所述進(jìn)油管上端穿過箱體，并延伸至箱體上側(cè)，所述進(jìn)油管下端與油箱相連接，所述支架固定在箱體內(nèi)部后側(cè)面，所述油箱裝配在支架內(nèi)部，所述油管三上端連接在油箱下端，所述油管下端與柴油過濾器相連接，所述柴油過濾器下端與油管二上端相連接，所述油管二下端連接在電磁泵上端，所述電磁泵通過電磁泵固定夾安裝在箱體內(nèi)部，所述油管一上端連接在電磁泵下端，所述油管一下端與殼體內(nèi)部相連接，所述加熱管通過加熱管支架裝配在殼體內(nèi)部，所述加熱管支架安裝在殼體下端，所述冷風(fēng)進(jìn)管裝配在殼體左端，且冷風(fēng)進(jìn)管左端穿過箱體，并延伸至箱體左側(cè)，所述冷風(fēng)進(jìn)管右端與加熱管相連通，所述KAP風(fēng)管裝配在殼體右端，所述KAP風(fēng)管左端與加熱管相通，所述KAP風(fēng)管右端穿過箱體右側(cè)面，所述助燃風(fēng)管右端通過助燃風(fēng)管卡箍連接在殼體下端，所述助燃風(fēng)管左端穿過箱體左側(cè)面，并延伸至箱體左側(cè)，所述排煙管右端通過排煙管卡箍連接在殼體下端，所述排煙管左端穿過箱體，并延伸至箱體左側(cè)，所述散熱機(jī)構(gòu)連接在箱體后端，且散熱機(jī)構(gòu)與KAP風(fēng)管相連通。

進(jìn)一步地，所述進(jìn)油管上端裝配有密封蓋，所述電磁泵通過電線與電源相連接。

進(jìn)一步地，所述散熱機(jī)構(gòu)包括連接頭、熱風(fēng)輸送管、熱風(fēng)入口、腔體一、腔體二、腔體三、氣流出口以及散熱排管，所述連接頭通過螺釘連接在KAP 風(fēng)管右側(cè)的箱體右端面，所述熱風(fēng)輸送管左端連接在連接頭右端，所述熱風(fēng)輸送管右端與熱風(fēng)入口相連接，所述熱風(fēng)入口開設(shè)在散熱排管左端下部位置，所述熱風(fēng)入口與腔體一相連通，所述腔體一上端右部位置與腔體二相連接，所述腔體二右端下部位置與腔體三相連接，所述腔體三右端上部位置與氣流出口相連接，所述氣流出口開設(shè)在散熱排管右端上部位置。

進(jìn)一步地，所述油管一包括耐油膠管以及尼龍油管，所述耐油膠管與尼龍油管相間布置，所述耐油膠管通過迷你喉箍相連接，所述油管一、油管二以及油管三結(jié)構(gòu)相同。

進(jìn)一步地，在所述油位指示組件中，所述固定環(huán)固定在進(jìn)油管內(nèi)部左側(cè)面上部位置，所述拉繩上端連接在固定環(huán)環(huán)形側(cè)面，所述拉繩下端連接在連接環(huán)環(huán)形側(cè)面，所述連接環(huán)固定在泡沫圓柱上端面，所述泡沫圓柱裝配內(nèi)固定筒內(nèi)部，所述固定架固定在油箱內(nèi)部后側(cè)面，所述固定筒裝配在固定架前端。