[實用新型]一種多場景適用的柴油加熱器

有效

• 申請號: 201721929334.2
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN207751376U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 趙斌
• 申請（專利權）人: 山東金隆節能設備科技有限公司
• 主分類號: F28F1/12
• 分類號: F28F1/12;F28F9/02;F28F9/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多場景適用的柴油加熱器，包括箱體、加熱組件、導線、控制操作器以及油位指示組件，其特征在于：所述加熱組件裝配在箱體內部，所述導線上端與加熱組件相連接，所述導線下端與控制操作器相連接，所述油位指示組件裝配在加熱組件內部上端，所述加熱組件包括進油管、油箱、支架、冷風進管、殼體、加熱管、助燃風管、排煙管、加熱管支架、KAP風管、散熱機構、油管一、電磁泵、油管二、柴油過濾器以及油管三，所述油位指示組件包括固定環、拉繩、固定筒、固定架、連接環以及泡沫圓柱。

2.根據權利要求1所述的一種多場景適用的柴油加熱器，其特征在于：在所述加熱組件中，所述進油管上端穿過箱體，并延伸至箱體上側，所述進油管下端與油箱相連接，所述支架固定在箱體內部后側面，所述油箱裝配在支架內部，所述油管三上端連接在油箱下端，所述油管下端與柴油過濾器相連接，所述柴油過濾器下端與油管二上端相連接，所述油管二下端連接在電磁泵上端，所述電磁泵通過電磁泵固定夾安裝在箱體內部，所述油管一上端連接在電磁泵下端，所述油管一下端與殼體內部相連接，所述加熱管通過加熱管支架裝配在殼體內部，所述加熱管支架安裝在殼體下端，所述冷風進管裝配在殼體左端，且冷風進管左端穿過箱體，并延伸至箱體左側，所述冷風進管右端與加熱管相連通，所述KAP風管裝配在殼體右端，所述KAP風管左端與加熱管相通，所述KAP風管右端穿過箱體右側面，所述助燃風管右端通過助燃風管卡箍連接在殼體下端，所述助燃風管左端穿過箱體左側面，并延伸至箱體左側，所述排煙管右端通過排煙管卡箍連接在殼體下端，所述排煙管左端穿過箱體，并延伸至箱體左側，所述散熱機構連接在箱體后端，且散熱機構與KAP風管相連通。

3.根據權利要求2所述的一種多場景適用的柴油加熱器，其特征在于：所述進油管上端裝配有密封蓋，所述電磁泵通過電線與電源相連接。

4.根據權利要求2所述的一種多場景適用的柴油加熱器，其特征在于：所述散熱機構包括連接頭、熱風輸送管、熱風入口、腔體一、腔體二、腔體三、氣流出口以及散熱排管，所述連接頭通過螺釘連接在KAP風管右側的箱體右端面，所述熱風輸送管左端連接在連接頭右端，所述熱風輸送管右端與熱風入口相連接，所述熱風入口開設在散熱排管左端下部位置，所述熱風入口與腔體一相連通，所述腔體一上端右部位置與腔體二相連接，所述腔體二右端下部位置與腔體三相連接，所述腔體三右端上部位置與氣流出口相連接，所述氣流出口開設在散熱排管右端上部位置。

5.根據權利要求2所述的一種多場景適用的柴油加熱器，其特征在于：所述油管一包括耐油膠管以及尼龍油管，所述耐油膠管與尼龍油管相間布置，所述耐油膠管通過迷你喉箍相連接，所述油管一、油管二以及油管三結構相同。

6.根據權利要求1所述的一種多場景適用的柴油加熱器，其特征在于：在所述油位指示組件中，所述固定環固定在進油管內部左側面上部位置，所述拉繩上端連接在固定環環形側面，所述拉繩下端連接在連接環環形側面，所述連接環固定在泡沫圓柱上端面，所述泡沫圓柱裝配內固定筒內部，所述固定架固定在油箱內部后側面，所述固定筒裝配在固定架前端。

7.根據權利要求6所述的一種多場景適用的柴油加熱器，其特征在于：所述固定架設有兩個，所述固定架上下對稱固定在油箱內部后側面，所述泡沫圓柱下端呈弧形結構。

8.根據權利要求6所述的一種多場景適用的柴油加熱器，其特征在于：所述拉繩的長度與固定筒長度相同。