[實用新型]一種萬向輪有效
| 申請號: | 201721928741.1 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207859863U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 彭華明;朱忠;彭清華 | 申請(專利權)人: | 廣州市遠能物流自動化設備科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B33/00 | 分類號: | B60B33/00;B60B33/04 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 黃華蓮;郝傳鑫 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉簧 右支架 左支架 右支板 左支板 支架面板 換向軸 萬向輪 腳輪 本實用新型 限位軸 使用壽命 小車底盤 地連接 可轉動 軸承組 軸承座 下段 | ||
1.一種萬向輪,其特征在于,包括支架面板、換向軸、左支架、右支架、左支板、右支板、第一拉簧、第二拉簧、限位軸和腳輪,所述換向軸的下段固定連接在所述支架面板上,所述換向軸的上段與安裝在小車底盤架內的軸承座通過軸承組連接;所述左支架和右支架分別固定連接在所述支架面板的下方兩側,所述左支板、右支板可轉動地連接在所述左支架、右支架之間;
所述第一拉簧的一端與所述左支架連接,所述第一拉簧的另一端與所述左支板連接,所述第二拉簧的一端與所述右支架連接,所述第二拉簧的另一端與所述右支板連接;所述限位軸固定連接在所述左支架和右支架之間且位于所述第一拉簧、第二拉簧的下方;所述腳輪連接于所述左支板和右支板之間。
2.如權利要求1所述的萬向輪,其特征在于,所述軸承組包括第一軸承、第二軸承和第三軸承,所述第一軸承、第二軸承和第三軸承從上往下依次安裝在所述換向軸與安裝在小車底盤架內的軸承座之間,所述第一軸承、第三軸承均為深溝球軸承,所述第二軸承為平面推力球軸承。
3.如權利要求1所述的萬向輪,其特征在于,所述第一拉簧的一端通過第一連接件與所述左支架連接,所述第一拉簧的另一端通過第二連接件與所述左支板連接;
所述第二拉簧的一端通過第三連接件與所述右支架連接,所述第二拉簧的另一端通過第四連接件與所述右支板連接。
4.如權利要求3所述的萬向輪,其特征在于,還包括連接裝置,所述左支板、右支板通過所述連接裝置可轉動地連接在所述左支架、右支架之間。
5.如權利要求4所述的萬向輪,其特征在于,所述連接裝置包括固定輪和固定輪軸,所述固定輪套裝在所述固定輪軸上,所述左支板和右支板分別套在所述固定輪的兩端并通過所述固定輪軸可轉動地連接在所述左支架、右支架之間;
所述左支板包括與所述腳輪連接的左活動部以及與所述第二連接件連接的左傳遞部,所述左活動部和左傳遞部之間設有第一穿孔以穿過所述固定輪軸;
所述右支板包括與所述腳輪連接的右活動部以及與所述第四連接件連接的右傳遞部,所述右活動部和右傳遞部之間設有第二穿孔以穿過所述固定輪軸。
6.如權利要求5所述的萬向輪,其特征在于,還包括用于定位所述固定輪軸防止其位移的定位螺釘,所述定位螺釘安裝在所述固定輪上。
7.如權利要求1所述的萬向輪,其特征在于,所述腳輪通過腳輪軸連接于所述左支板和右支板之間,所述腳輪與所述腳輪軸之間設有第四軸承,所述第四軸承與所述左支板、右支板之間設有軸承擋圈且所述第四軸承為深溝球軸承。
8.如權利要求3所述的萬向輪,其特征在于,所述第一連接件、第二連接件、第三連接件、第四連接件均為螺釘。
9.如權利要求1所述的萬向輪,其特征在于,所述左支架、右支架與所述支架面板焊接連接。
10.如權利要求1所述的萬向輪,其特征在于,所述換向軸與所述支架面板焊接連接。
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