[實(shí)用新型]泡沫鋁特種油罐車防護(hù)結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721928503.0 | 申請日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207711991U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐禮慶 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽省一鳴新材料科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R19/02 | 分類號(hào): | B60R19/02;B60R19/56 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142 | 代理人: | 張加寬 |
| 地址: | 236000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 泡沫鋁 豎撐板 緩沖箱 油罐車 防護(hù) 托撐架 防護(hù)結(jié)構(gòu) 本實(shí)用新型 后保險(xiǎn)杠 間隔布置 向后延伸 后燈 車長方向 車輛碰撞 沖擊能量 緩沖效果 吸收能力 懸伸端 擠壓 損傷 吸收 | ||
1.一種泡沫鋁特種油罐車防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:包括固定在后燈杠(1)與后保險(xiǎn)杠(2)上的后防護(hù)豎撐板(10),后防護(hù)豎撐板(10)上設(shè)有沿油罐車車長方向向后延伸布置的托撐架(20),托撐架(20)的懸伸端固定有泡沫鋁緩沖箱(30),泡沫鋁緩沖箱(30)與后防護(hù)豎撐板(10)間隔布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫鋁特種油罐車防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的后防護(hù)豎撐板(10)包括彼此垂直的第一、第二連接板(11、12),第一連接板(11)與后燈杠(1)和后保險(xiǎn)杠(2)所在面貼靠并由螺栓連接固定,第二連接板(12)上設(shè)有連接孔(121)并由螺栓與托撐架(20)連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫鋁特種油罐車防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的后防護(hù)豎撐板(10)布置有兩個(gè)且分別與托撐架(20)的兩側(cè)連接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫鋁特種油罐車防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的泡沫鋁緩沖箱(30)上側(cè)向托撐架(20)所在面延伸有加強(qiáng)筋桿(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的泡沫鋁特種油罐車防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的托撐架(20)與泡沫鋁緩沖箱(30)一體成型,且其懸伸端部設(shè)有遮擋板(40),遮擋板(40)的上緣與泡沫鋁緩沖箱(30)的上側(cè)平齊,遮擋板(40)的下緣與托撐架(20)所在面固定有若干角型塊(22),角型塊(22)的一側(cè)板面固定在遮擋板(40)上、一側(cè)板面固定在托撐架(20)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泡沫鋁特種油罐車防護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述泡沫鋁緩沖箱(30)的寬度為油罐車寬度的0.7~0.85倍。
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