[實用新型]行星齒輪的擋油結構及減速器

有效

• 申請號: 201721927301.4
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN208089921U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 張旗;朱吉明;賈理強
• 申請（專利權）人: 盛瑞傳動股份有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/023
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

1.一種行星齒輪擋油結構，其特征在于，包括：行星架、行星輪軸和擋油板；

所述行星架的第一端設置有至少兩個第一軸孔，所述行星架的另一端設置至少兩個第二軸孔，所述第一軸孔和所述第二軸孔一一對應設置，所述行星輪軸穿過所述第一軸孔和所述第二軸孔將行星齒輪設置在所述行星架內，所述行星輪軸和所述行星齒輪之間還設置有滾針軸承，所述行星輪軸上設置有行星輪軸孔，所述行星輪軸孔設置在靠近所述第一軸孔的一側，所述行星架的第一端的邊沿設置有用于所述擋油板卡接的環槽，所述擋油板卡接在所述環槽上，以使所述擋油板的側面抵接在所述行星輪軸孔上，以減小潤滑油在受到離心力從所述行星輪軸孔的外溢量。

2.根據權利要求1所述的行星齒輪擋油結構，其特征在于，所述行星架包括上架體、下架體和用于連接上架體和下架體的連接板；

所述環槽設置在所述上架體的邊沿，所述連接板為多個，所述連接板的一端與所述上架體的邊沿連接，所述連接板的另一端與所述下架體連接，且所述連接板與上架體和所述下架體所在的平面垂直；

所述第一軸孔設置在所述上架體上，所述第二軸孔設置在所述下架體上，所述行星齒輪設置在所述上架體和所述下架體之間。

3.根據權利要求2所述的行星齒輪擋油結構，其特征在于，所述第一軸孔和所述第二軸孔均為五個；

五個所述第一軸孔呈環形設置在所述上架體上，五個所述第二軸孔呈環形設置在所述下架體上。

4.根據權利要求3所述的行星齒輪擋油結構，其特征在于，所述擋油板包括環形擋板和四個卡爪；

四個所述卡爪均勻分布在所述環形擋板的外側，所述卡爪卡接所述環槽內。

5.根據權利要求3所述的行星齒輪擋油結構，其特征在于，靠近所述下架體的一端設置有齒圈，所述齒圈上設置有多個花鍵槽，所述下架體上設置有多個第一花鍵齒，多個所述第一花鍵齒與多個所述花鍵槽匹配，以使所述齒圈安裝在所述下架體上。

6.根據權利要求5所述的行星齒輪擋油結構，其特征在于，所述齒圈上還設置兩個拆卸槽，兩個所述拆卸槽對稱設置在所述齒圈上，多個所述花鍵槽均勻間隔地設置在所述拆卸槽的兩側。

7.根據權利要求6所述的行星齒輪擋油結構，其特征在于，所述齒圈上設置有多個第二花鍵齒，多個所述第二花鍵齒均勻分布在所述齒圈的邊沿，以形成所述拆卸槽和所述花鍵槽。

8.根據權利要求7所述的行星齒輪擋油結構，其特征在于，所述第二花鍵齒上設置有第二卡簧槽，所述第一花鍵齒上設置有第一卡簧槽，當所述第一花鍵齒與所述花鍵槽匹配時，所述第一卡簧槽和所述第二卡簧槽在同一圓周上，以使卡簧設置在所述第一卡簧槽和所述第二卡簧槽內，以限定所述齒圈和所述行星架的軸向移動。

9.根據權利要求8所述的行星齒輪擋油結構，其特征在于，所述花鍵槽和所述拆卸槽結構相同。

10.一種減速器，其特征在于，具有如權利要求1-9任一項所述的行星齒輪的擋油結構。