[實(shí)用新型]耐磨耐溫式拖拉機(jī)離合器從動(dòng)盤總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721926867.5 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208294979U | 公開（公告）日： | 2018-12-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳三武;周新;李紅軍;蘇忠道;鄭更生;洪從運(yùn);趙俠彪;侯鸞英;胡富強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江華信汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16D13/64 | 分類號(hào)： | F16D13/64;F16D13/72;F16F15/123 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 325204 浙江省瑞*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 從動(dòng)體 拖拉機(jī)離合器 銅基片 夾板 減振盤 摩擦片 耐磨 耐溫 盤轂 外圍 散熱通風(fēng)條件 雙層金屬結(jié)構(gòu) 銅基摩擦材料 本實(shí)用新型 從動(dòng)盤總成 分體式結(jié)構(gòu) 動(dòng)態(tài)連接 負(fù)載能力 工況條件 減振彈簧 減振效果 使用壽命 使用性能 離合器 從動(dòng)盤 鋼背層 總成本 齒片 隔振 減振 外齒 形齒 粘結(jié) 優(yōu)化 | ||
1.耐磨耐溫式拖拉機(jī)離合器從動(dòng)盤總成，包括減振盤(6)、盤轂(5)、減振彈簧(7)、從動(dòng)體(8)、摩擦片(9)，其特征在于：所述摩擦片(9)為銅基片，所述從動(dòng)體(8)的外圍設(shè)置若干齒片而均與銅基片對(duì)應(yīng)相接，所述銅基片由銅基摩擦材料層(11)粘結(jié)在鋼背層(12)上而形成為雙層金屬結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的耐磨耐溫式拖拉機(jī)離合器從動(dòng)盤總成，其特征在于：所述鋼背層(12)為鋼材或其合金，所述銅基摩擦材料層(11)由基體金屬、潤(rùn)滑組元、摩擦組元三部分組成。
3.如權(quán)利要求1所述的耐磨耐溫式拖拉機(jī)離合器從動(dòng)盤總成，其特征在于：所述減振盤(6)與從動(dòng)體(8)之間裝有襯墊(1)、夾板(3)，所述盤轂(5)為分體式結(jié)構(gòu)，其外圍設(shè)置有若干個(gè)外齒而和從動(dòng)體(8)、夾板(3)、襯墊(1)的內(nèi)形齒之間進(jìn)行動(dòng)態(tài)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的耐磨耐溫式拖拉機(jī)離合器從動(dòng)盤總成，其特征在于：所述從動(dòng)體(8)與銅基片之間由銅基片鉚釘(10)連接，所述銅基片鉚釘(10)的鉚接部位具有薄壁翻邊結(jié)構(gòu)(13)。
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F16D13-02 .通過(guò)裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過(guò)至少部分來(lái)自被連接的一個(gè)軸的力來(lái)驅(qū)動(dòng)或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件，它們可由連接的零件構(gòu)成，環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上，帶或者不帶一個(gè)操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合
