[實用新型]一種機器人及走行輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721925631.X | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207955178U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 尹利;李桓;黃欣;宋彥霞 | 申請(專利權)人: | 北京卡雷爾機器人技術有限公司 |
| 主分類號: | B60B15/02 | 分類號: | B60B15/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 100096 北京市昌平*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒面 平面輪 走行輪 軟面 機器人 本實用新型 運動學約束 標準輪 抓地力 著地 承載能力 打滑現(xiàn)象 平穩(wěn)運行 同步轉動 同軸設置 行走過程 輪距 硬面 顛簸 懸空 | ||
1.一種走行輪,其特征在于,包括同軸設置的平面輪(1)和齒面輪(2),二者能夠同步轉動,且所述平面輪(1)的直徑大于所述齒面輪(2);
所述走行輪位于軟面路(B)時,所述平面輪(1)能夠陷入所述軟面路(B),以使所述齒面輪(2)與所述軟面路(B)相接觸。
2.根據(jù)權利要求1所述走行輪,其特征在于,所述平面輪(1)包括平面輪體(11)和安裝于所述平面輪體(11)外周面的輪胎(12),所述齒面輪(2)包括齒面輪體(21)和安裝于所述齒面輪體(21)外周面的齒圈(22);
處于裝配狀態(tài),所述輪胎(12)突出所述齒圈(22)的外齒面的高度為,所述走行輪位于硬面路(A)時所述輪胎(12)在重力作用下壓縮量的1.5-2.5倍。
3.根據(jù)權利要求2所述走行輪,其特征在于,所述平面輪體(11)與所述齒面輪體(21)一體成型,以形成所述走行輪的基輪;
所述基輪的外周面設有沿軸向間隔分布的若干環(huán)槽(111),各所述環(huán)槽(111)中,部分所述環(huán)槽(111)用于安裝所述輪胎(12),剩余所述環(huán)槽(111)中的至少部分用于安裝所述齒圈(22)。
4.根據(jù)權利要求2所述走行輪,其特征在于,所述平面輪體(11)與所述齒面輪體(21)為分體結構,并沿軸向裝配。
5.根據(jù)權利要求4所述走行輪,其特征在于,所述平面輪體(11)的數(shù)量為一個,所述齒面輪體(21)的數(shù)量為兩個,且所述平面輪體(11)位于兩所述齒面輪體(21)之間;
所述平面輪體(11)的外周面設有環(huán)槽(111),用于安裝所述輪胎(12),所述齒面輪體(21)的外周面設有環(huán)形凸起(211),處于裝配狀態(tài),所述環(huán)形凸起(211)與所述齒面輪體(21)的外周面、所述平面輪體(11)的軸向端面圍合形成用于安裝所述齒圈(22)的環(huán)槽(111)。
6.根據(jù)權利要求5所述走行輪,其特征在于,用于安裝所述輪胎(12)和/或所述齒圈(22)的環(huán)槽(111)內(nèi)設有粘結劑。
7.根據(jù)權利要求4所述走行輪,其特征在于,所述平面輪體(11)與所述齒面輪體(21)中,不直接與所述走行輪的驅動軸相連的所述平面輪體(11)和/或所述齒面輪體(21)的中部設有第一減重孔(212)。
8.根據(jù)權利要求7所述走行輪,其特征在于,所述平面輪體(11)和/或所述齒面輪體(21)設有若干第二減重孔(112),各所述第二減重孔(112)沿周向間隔分布。
9.根據(jù)權利要求2所述走行輪,其特征在于,所述齒圈(22)為橡膠材質。
10.一種機器人,包括走行輪,其特征在于,所述走行輪為權利要求1-9中任一項所述走行輪。
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