[實用新型]前地板前橫梁及前部車身結構

有效

• 申請號: 201721925156.6
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207644489U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 黃涌;楊國勇;羅培鋒
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B62D25/08
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 陽開亮

1.一種前地板前橫梁，其特征在于，包括一體成型的橫梁本體、左連接縱梁及右連接縱梁，所述左連接縱梁及右連接縱梁分別位于所述橫梁本體的左右兩側，所述左連接縱梁及右連接縱梁由所述橫梁本體的前側邊緣向前方延伸形成，所述橫梁本體內形成有開口向上的橫向凹槽，所述左連接縱梁內形成有開口向上且與所述橫向凹槽連通的左側縱向凹槽，所述右連接縱梁內形成有開口向上且與所述橫向凹槽連通的右側縱向凹槽。

2.根據權利要求1所述的前地板前橫梁，其特征在于，所述左側縱向凹槽的側壁與所述橫向凹槽的側壁通過第一圓弧面連接，所述右側縱向凹槽的側壁與所述橫向凹槽的側壁通過第二圓弧面連接。

3.一種前部車身結構，其特征在于，包括前地板前橫梁加強板、前壁板及權利要求1或2所述的前地板前橫梁，所述前地板前橫梁加強板連接在所述前地板前橫梁上方，所述左連接縱梁的前端與所述前壁板連接，所述右連接縱梁的前端與所述前壁板連接。

4.根據權利要求3所述的前部車身結構，其特征在于，所述前壁板的底部固定連接有前壁板底部左加強板及前壁板底部右加強板，所述左連接縱梁的前端與所述前壁板底部左加強板連接，所述右連接縱梁的前端與所述前壁板底部右加強板連接。

5.根據權利要求4所述的前部車身結構，其特征在于，所述左連接縱梁的前端與所述前壁板底部左加強板在豎直方向上搭邊焊接，所述右連接縱梁的前端與所述前壁板底部右加強板在豎直方向上搭邊焊接。

6.根據權利要求3所述的前部車身結構，其特征在于，所述前地板前橫梁加強板覆蓋所述橫向凹槽，以在所述前地板前橫梁加強板與前地板前橫梁之間形成腔體結構。

7.根據權利要求3所述的前部車身結構，其特征在于，所述前地板前橫梁加強板一體成型有座椅左安裝支架及座椅右安裝支架。

8.根據權利要求7所述的前部車身結構，其特征在于，所述前地板前橫梁加強板在所述座椅左安裝支架的前側開設有第一通孔，所述座椅左安裝支架的前端設置有左側切舌結構，所述左側切舌結構位于所述第一通孔下方，所述左側切舌結構下端與所述橫向凹槽的底部連接；

所述前地板前橫梁加強板在所述座椅右安裝支架的前側開設有第二通孔，所述座椅右安裝支架的前端設置有右側切舌結構，所述右側切舌結構位于所述第二通孔下方，所述右側切舌結構下端與所述橫向凹槽的底部連接。

9.根據權利要求8所述的前部車身結構，其特征在于，所述左側切舌結構與所述座椅左安裝支架一體成型，所述左側切舌結構包括由所述座椅左安裝支架的前端向下延伸的左支撐板及形成在所述左支撐板下端的左焊接翻邊，所述左焊接翻邊在豎直方向上與所述橫向凹槽的底部緊貼焊接；

所述右側切舌結構與所述座椅右安裝支架一體成型，所述右側切舌結構包括由所述座椅右安裝支架的前端向下延伸的右支撐板及形成在所述右支撐板下端的右焊接翻邊，所述右焊接翻邊在豎直方向上與所述橫向凹槽的底部緊貼焊接。

10.根據權利要求3-9任意一項所述的前部車身結構，其特征在于，所述前部車身結構還包括左前縱梁后板組件及右前縱梁后板組件，所述橫梁本體的左端連接在所述左前縱梁后板組件上，所述橫梁本體的右端連接在所述右前縱梁后板組件上。