[實用新型]減振型電動車空調壓縮機安裝機構

有效

• 申請號: 201721924336.2
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN207758517U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 周林;寧浩
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

1.一種減振型電動車空調壓縮機安裝機構，其特征在于：包括用于固定安裝壓縮機的安裝支架以及用于將安裝支架固定與車身的減震安裝座，壓縮機可拆卸式安裝于安裝支架，所述安裝支架固定設置于減震安裝座。

2.根據權利要求1所述減振型電動車空調壓縮機安裝機構，其特征在于：所述安裝支架包括固定板、翼板Ⅰ和翼板Ⅱ，所述固定板、翼板Ⅰ和翼板Ⅱ固定連接形成U形槽結構，所述翼板Ⅰ和翼板Ⅱ設置有安裝孔，壓縮機的安裝部嵌入于U形槽結構中并通過穿過安裝孔的銷軸可拆卸式固定連接。

3.根據權利要求2所述減振型電動車空調壓縮機安裝機構，其特征在于：所述翼板Ⅰ設置有弧形的讓位缺口。

4.根據權利要求2所述減振型電動車空調壓縮機安裝機構，其特征在于：所述固定板、翼板Ⅰ和翼板Ⅱ一體成型。

5.根據權利要求1所述減振型電動車空調壓縮機安裝機構，其特征在于：所述減震安裝座包括安裝板和承載板，所述承載板固定設置于安裝板的上方且承載板的上表面與安裝支架固定連接，所述承載板和安裝板之間設置有橡膠減震墊Ⅰ。

6.根據權利要求5所述減振型電動車空調壓縮機安裝機構，其特征在于：所述承載板和安裝板之間通過安裝軸固定連接，所述承載板的上表面設置有橡膠減震墊Ⅱ，所述橡膠減震墊Ⅱ和橡膠減震墊Ⅰ同軸設置且均外套于所述安裝軸。

7.根據權利要求6所述減振型電動車空調壓縮機安裝機構，其特征在于：所述減震安裝座還包括安裝套管，所述安裝套管包括管體部和壓盤部，所述壓盤部和管體部同軸設置且安裝套管外套于安裝軸并通過壓盤部對橡膠減震墊Ⅱ進行鎖定。

8.根據權利要求5所述減振型電動車空調壓縮機安裝機構，其特征在于：所述橡膠減震墊Ⅰ的下表面下沉形成環形槽，所述環形槽側壁頂端為弧面結構，所述安裝板的對應于安裝軸固定處設置有圍繞安裝軸的環形嵌入部，所述環形嵌入部適形嵌入于環形槽中。

9.根據權利要求8所述減振型電動車空調壓縮機安裝機構，其特征在于：所述環形嵌入部的側壁為弧面結構，且環形嵌入部由頂端到底端的寬度逐漸增大。

10.根據權利要求5所述減振型電動車空調壓縮機安裝機構，其特征在于：所述橡膠減震墊的上表面固定設置有環形承載臺。