[實用新型]一種設有ABS測速環(huán)的等速驅動軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721923376.5
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN207864462U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設計）人: 沈波;朱凱
• 申請（專利權）人: 浙江向隆機械有限公司
• 主分類號: F16D3/50
• 分類號: F16D3/50;G01P3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種設有ABS測速環(huán)的等速驅動軸，包括固定節(jié)、中間軸、移動節(jié)，中間軸兩端分別與固定節(jié)和移動節(jié)連接，移動節(jié)的外殼體與變速箱或差速器相連接，固定節(jié)的外殼體與車輪連接；其特征在于，移動節(jié)的外殼體的外表面還穩(wěn)固套接有ABS測速環(huán)，測速環(huán)的表面設置有測速孔，測速孔環(huán)繞測速環(huán)軸線間隔設置。

2.根據(jù)權利要求1所述的設有ABS測速環(huán)的等速驅動軸，其特征在于所述的測速環(huán)的一端還設有向外側延伸的翻邊，翻邊與測速環(huán)構成凹槽，凹槽的端口面向變速箱或差速器，凹槽的外側壁的端面與變速箱或差速器的外殼表面保持可轉動的間隙。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的設有ABS測速環(huán)的等速驅動軸，其特征在于所述的變速箱或差速器面向凹槽外側壁的表面設有對應的防塵凹槽。

4.根據(jù)權利要求3所述的設有ABS測速環(huán)的等速驅動軸，其特征在于，所述的測速環(huán)的端口面凸出于凹槽外側壁的端口面，測速孔的長度根據(jù)測速精度設置。

5.根據(jù)權利要求4所述的設有ABS測速環(huán)的等速驅動軸，其特征在于，所述的測速環(huán)由金屬板經鈑金沖壓成型。

6.根據(jù)權利要求5所述的設有ABS測速環(huán)的等速驅動軸，其特征在于，所述凹槽的外側壁與凹槽底部之間呈階梯形連接，連接的拐角處圓弧過度。

7.根據(jù)權利要求1所述的設有ABS測速環(huán)的等速驅動軸，其特征在于，所述的測速環(huán)與移動節(jié)的外殼體過盈套接。