[實(shí)用新型]一種輪盤的曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721922585.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208149539U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙慧玲;艾子遜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市來(lái)悅科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62M3/06 | 分類號(hào): | B62M3/06;B62M3/00 |
| 代理公司: | 天津展譽(yù)專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陳欣 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區(qū)濱海高新區(qū)華*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛輪 輪盤 曲柄 連接套 曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 自行車部件 驅(qū)動(dòng)方式 驅(qū)動(dòng)飛輪 驅(qū)動(dòng)輪盤 運(yùn)動(dòng)距離 整個(gè)圓周 軸承固定 反轉(zhuǎn) 復(fù)位 騎乘 腿部 軸承 驅(qū)動(dòng) 改進(jìn) 配合 | ||
1.一種輪盤的曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,包括輪盤及用于驅(qū)動(dòng)輪盤的曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其中,
所述曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括分別固定于輪盤的中孔連接兩側(cè)的連接套,朝向遠(yuǎn)離輪盤方向依次固定于連接套的飛輪、軸承及與軸承固定連接的曲柄,其中,
所述連接套包括中孔連接部,與軸孔連接部一體連接的飛輪固定凸臺(tái)及連接于飛輪固定凸臺(tái)的軸承固定部;
所述中孔連接部與輪盤的中孔固定連接,所述飛輪固定于飛輪固定凸臺(tái),所述軸承的內(nèi)圈與軸承固定部固定連接;
所述曲柄包括曲柄本體及連接于曲柄本體前端的曲柄連接圈,所述曲柄連接圈環(huán)套并夾緊軸承的外圈,曲柄連接圈內(nèi)側(cè)連接有多個(gè)撥柱,撥柱伸入并卡于飛輪相鄰的輪齒之間縫隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪盤的曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述曲柄連接圈圓周開有收緊口,曲柄連接圈在收緊口兩側(cè)設(shè)有鎖扣機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪盤的曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述飛輪靠近輪盤一側(cè)固定套接有扣圈,所述扣圈表面開有與撥柱一一對(duì)應(yīng)的撥柱卡孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪盤的曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述連接套包括第一連接套及第二連接套,所述第一連接套的中孔連接部與輪盤的中孔固定連接,所述第二連接套的中孔連接部與第一連接套的中孔連接部端部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輪盤的曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一連接套的中孔連接部端部設(shè)有壓片,壓片壓折固定于輪盤的中孔,壓片的環(huán)周設(shè)有壓齒,第二連接套的中孔連接部端部開有卡緊壓齒的壓槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5中所述的一種輪盤的曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述飛輪與軸承的內(nèi)圈之間卡有墊圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種輪盤的曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于,所述連接套的軸承固定部?jī)?nèi)壁設(shè)有螺紋,所述內(nèi)圈設(shè)有內(nèi)圈蓋,所述內(nèi)圈蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與軸承固定部?jī)?nèi)壁螺紋配合的螺桿部。
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