[實用新型]智能自行車系統、用于其中的傳感器、控制器與受控設備

有效

• 申請號: 201721920657.5
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207875851U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 吳上玄
• 申請（專利權）人: 十速興業科技（深圳）有限公司;十速科技股份有限公司
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00;G07C5/08
• 代理公司: 北京先進知識產權代理有限公司 11648
• 代理人: 張雪竹;唐軍香

本實用新型提供一種智能自行車系統，其包括控制器以及傳感器與受控設備的至少其中一個。控制器設置于自行車的龍頭。所述傳感器與所述受控設備設置于所述自行車的周邊部件，且皆無線地連接所述控制器。所述傳感器用來感測所述自行車的騎乘狀態與其周遭環境，以產生感測信號，并將所述感測信號傳送給所述控制器，所述控制器用以根據感測信號獲得騎乘信息，并將騎乘信息顯示給所述用戶。所述控制器用以產生控制信號，并且用以將所述控制信號傳送給所述受控設備，以控制所述受控設備。本實用新型還提供了用于智能自行車系統的傳感器、控制器與受控設備。

技術領域

本實用新型關于一種用于智能自行車系統，且特別是一種可以通過控制器來連接自行車的各元件的智能自行車系統，以及用于所述智能自行車系統中的傳感器、控制器與受控設備。

背景技術

近幾年來，國人對于健康越來重視，因此，不少人會在假日選擇騎乘自行車來達到運動與休閑的效果。甚至，有不少喜好騎乘自行車的愛好者自己組成自行車隊。一般來說，自行車本身鮮少有電力系統去裝設顯示設備與傳感器，以顯示速度、騎乘時間或者其他信息。

目前，用戶多半是通過額外將現有的自行車表裝設于自行車的龍頭上，并使用現有的自行車表來測量與顯示車速、騎乘時間或者其他信息。然而，現有的自行車表僅能測量與顯示速度、騎乘時間或者其他信息，并無法進一步地控制自行車的車燈。除此之外，現有的自行車表并沒有自行車隊的群組內管理功能，且也未能記錄用戶騎乘自行車的騎乘信息(例如，車速與騎乘時間等)與用戶的生理信息(例如，心律與消耗熱量等)，并給予進一步的運動建議。

發明內容

本實用新型實施例提供一種智能自行車系統，其包括控制器以及傳感器與受控設備的至少其中一個。控制器設置于自行車的龍頭。所述傳感器與所述受控設備設置于所述自行車的周邊部件，且皆無線地連接所述控制器。所述傳感器用來感測所述自行車的騎乘狀態與其周遭環境，以產生感測信號，并將所述感測信號傳送給所述控制器，所述控制器用以根據感測信號獲得騎乘信息，并將騎乘信息及車隊群組內信息顯示給所述用戶。所述控制器用以產生控制信號，并且用以將所述控制信號傳送給所述受控設備，以控制所述受控設備。

另外，本實用新型實施例還提供一種用于智能自行車系統的傳感器、控制器與受控設備。

綜合以上所述，本實用新型實施例提供一種智能自行車系統，所述智能自行車系統可以記錄與感測用戶的騎乘信息與生理信息。另外，本實用新型實施例還提供用于智能自行車系統的傳感器、控制器與受控設備，傳感器可以感測騎乘狀態與周遭環境，并將感測信號傳送給控制器，更可進一步分享車隊群組內信息，而且通過控制器的控制，受控設備可以智能地執行其相應的功能。

為使能更進一步了解本實用新型的特征及技術內容，請參閱以下有關本實用新型的詳細說明與附圖，但是此等說明與所附圖式僅用來說明本實用新型，而非對本實用新型的權利范圍作任何的限制。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的智能自行車系統的示意圖。

圖2是本實用新型實施例的智能自行車系統的功能方塊圖。

圖3是本實用新型實施例的用于智能自行車系統的控制器的方塊圖。

圖4是本實用新型實施例的用于智能自行車系統的傳感器的方塊圖。

圖5是本實用新型實施例的用于智能自行車系統的受控設備的方塊圖。

圖6是本實用新型實施例的用于智能自行車系統的輪胎的示意圖。

其中，附圖標記：

1、2：智能自行車系統

10a～10c：自行車

11a～11c、21、3：控制器

11d：通信裝置