[實用新型]一種新型線網城市軌道交通門禁系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721920496.X
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN208063237U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 劉海建;江凌翔;樊艷;沙玉林;周建美;鄧欣辰;閻中印;盧靜
• 申請（專利權）人: 中國鐵路設計集團有限公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06;H04L29/08;H04L12/46
• 代理公司: 天津津專知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12220
• 代理人: 梁軍

1.一種新型線網城市軌道交通門禁系統(tǒng)，其特征在于，該門禁系統(tǒng)包括依次連接的線網級門禁系統(tǒng)、站段級門禁系統(tǒng)和現場級門禁系統(tǒng)；

所述線網級門禁系統(tǒng)，用于對線網內的站段級門禁系統(tǒng)進行設備運行管理、安全參數管理、數據管理以及用戶權限管理；

所述站段級門禁系統(tǒng)，用于對站段內的現場級門禁系統(tǒng)進行設備參數配置、數據存儲、信息傳輸以及用戶權限的管理，以及向所述線網級門禁系統(tǒng)上傳所述站段級門禁系統(tǒng)和所述現場級門禁系統(tǒng)的狀態(tài)信息及報警信息；

所述現場級門禁系統(tǒng)，用于接收所述站段級門禁系統(tǒng)指令設置門禁設備參數，并對現場門禁設備進行控制、監(jiān)控和報警，以及向所述站段級門禁系統(tǒng)上傳所述現場級門禁系統(tǒng)的狀態(tài)信息及報警信息。

2.根據權利要求1所述的新型線網城市軌道交通門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述線網級門禁系統(tǒng)包括線網生產中心門禁系統(tǒng)；所述線網生產中心門禁系統(tǒng)包括主核心以太網交換機和備核心以太網交換機，以及均與該兩者連接的主線網應用服務器、備線網應用服務器、主線網數據庫服務器、備線網數據庫服務器、線路通訊服務器、線網管理工作站以及線網授權管理工作站；

所述主核心以太網交換機和所述備核心以太網交換機，用于所述線網級門禁系統(tǒng)與所述站段級門禁系統(tǒng)間的數據交換，以及線網級門禁系統(tǒng)內部的數據交換；

所述主線網數據庫服務器和所述備線網數據庫服務器，用于存取及管理數據；

所述主線網應用服務器和所述備線網應用服務器，從所述主線網數據庫服務器調用數據并運行應用程序；

所述線路通訊服務器，用于對所述線網級門禁系統(tǒng)與所述站段級門禁系統(tǒng)間的通信協(xié)議以及數據格式進行轉換；

所述線網管理工作站，用于對所述站段級門禁系統(tǒng)及所述現場級門禁系統(tǒng)，進行控制及工作狀態(tài)監(jiān)視；

所述線網授權管理工作站，用于對所述站段級門禁系統(tǒng)及所述現場級門禁系統(tǒng)，進行門禁授權管理。

3.根據權利要求2所述的新型線網城市軌道交通門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述主線網應用服務器和所述備線網應用服務器，對所述線路通訊服務器發(fā)送授權數據、管理控制數據以及黑名單數據，所述線路通訊服務器將數據進行格式轉換，發(fā)送給所述站段級門禁系統(tǒng)。

4.根據權利要求2所述的新型線網城市軌道交通門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述線網級門禁系統(tǒng)還包括線網災備中心門禁系統(tǒng)，所述線網災備中心門禁系統(tǒng)包括災備核心以太網交換機，以及與其連接的線網災備數據庫服務器；

所述災備核心以太網交換機，用于所述線網災備中心門禁系統(tǒng)與所述線網生產中心門禁系統(tǒng)和/或所述站段級門禁系統(tǒng)間的數據交換；

所述線網災備數據庫服務器，用于存取來自所述線網生產中心門禁系統(tǒng)和/或所述站段級門禁系統(tǒng)的數據進行管理和/或保存。

5.根據權利要求1所述的新型線網城市軌道交通門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述站段級門禁系統(tǒng)包括站段接入以太網交換機，以及均與其連接的門禁主控制器和站段門禁管理工作站；

所述站段接入以太網交換機，用于所述站段級門禁系統(tǒng)與所述線網級門禁系統(tǒng)間的數據傳輸，以及站段級門禁系統(tǒng)內部的數據交換；

所述門禁主控制器，用于控制所述現場級門禁系統(tǒng)的工作；

所述站段門禁管理工作站，用于對所述現場級門禁系統(tǒng)，進行工作狀態(tài)監(jiān)視和/或門禁授權管理。

6.根據權利要求5所述的新型線網城市軌道交通門禁系統(tǒng)，其特征在于，當所述站段級門禁系統(tǒng)與所述線網級門禁系統(tǒng)間的通訊出現故障時，所述門禁主控制器對本站段范圍內的現場設備進行降級控制。

7.根據權利要求1所述的新型線網城市軌道交通門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述現場級門禁系統(tǒng)包括相互連接的就地門禁控制器和門禁終端設備，所述就地門禁控制器輸出信號控制所述門禁終端設備的工作。

8.根據權利要求7所述的新型線網城市軌道交通門禁系統(tǒng)，其特征在于，所述就地門禁控制器通過RS485總線環(huán)網形式或以太網星型形式與所述站段級門禁系統(tǒng)相連。