[實用新型]隧道襯砌智能養護臺車氣囊式密封裝置有效
| 申請號: | 201721920350.5 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207920629U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 章遠方;耿冬梅;趙勇;倪光斌;林傳年;孫世豪;呂剛;萬鵬;蔣思;王浩;姚坤鋒;紀博林;霍建勛;孫毅;嚴振林;楊建福;孫振宇;劉偉 | 申請(專利權)人: | 中鐵第五勘察設計院集團有限公司;北京鐵五院工程機械有限公司;中國鐵路經濟規劃研究院 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 北京開陽星知識產權代理事務所(普通合伙) 11710 | 代理人: | 姚金金 |
| 地址: | 102600*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩組 隧道襯砌 氣囊 縱向氣囊 環向 氣囊式密封裝置 養護 側邊緣 臺車 向內 膨脹 本實用新型 加熱裝置 加濕裝置 間隔分布 兩側邊緣 向下延伸 周向分布 軸向兩端 智能 限制環 側壁 底壁 密封 | ||
本實用新型涉及隧道襯砌養護技術領域,提供了一種隧道襯砌智能養護臺車氣囊式密封裝置。該裝置包括兩組環向氣囊、兩組縱向氣囊以及形狀和外拱,外拱的外側設有加熱裝置和加濕裝置,外拱的軸向兩端均周向分布多個U形卡件,兩組環向氣囊分別安裝在外拱兩端的兩組U形卡件中;外拱的周向兩側邊緣均間隔分布有多個L形卡件,L形卡件的一側邊與外拱的周向側邊緣連接、另一側邊由周向側邊緣的內側向下延伸,兩組縱向氣囊分別安裝在外拱周向兩側的兩組L形卡件中;U形卡件可以限制環向氣囊向內和向兩側的膨脹,L形卡件可以限制縱向氣囊向上和向內膨脹,以使氣囊與隧道襯砌的環向側壁和底壁之間形成足夠的相對壓力,形成良好的密封。
技術領域
本實用新型涉及隧道襯砌養護技術領域,具體涉及一種隧道襯砌智能養護臺車氣囊式密封裝置。
背景技術
目前,在國內隧道施工中,襯砌一般采用自然養護,極個別項目采用簡單的噴水養護處理。由于上述養護方法受外界環境以及人為因素影響較大,養護效果不佳,襯砌的質量和使用壽命很難保證。隧道襯砌智能養護臺車是近期推出市場使用的功能較為完備的隧道養護設備,設備養護時如何將養護區域實現良好的密封,配合智能溫度、濕度控制和調節,以期達到隧道最佳的養護效果就顯得尤為重要。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
本實用新型的目的是提供一種能夠顯著提高隧道襯砌質量的裝置。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供了一種隧道襯砌智能養護臺車氣囊式密封裝置,該裝置包括兩組大體呈半環形的環向氣囊、兩組大體呈直線形的縱向氣囊以及形狀和大小大體與隧道襯砌的內壁相適應的外拱,所述外拱的外側設有加熱裝置和加濕裝置,所述外拱的軸向兩端均周向分布多個U形卡件,每個U形卡件的開口均朝向所述外拱的徑向外側、并通過一側邊與所述外拱的軸向端部連接,兩組所述環向氣囊分別安裝在所述外拱兩端的兩組U形卡件中;所述外拱的周向兩側邊緣均間隔分布有多個L形卡件,所述L形卡件的一側邊與所述外拱的周向側邊緣連接、另一側邊由所述周向側邊緣的內側向下延伸,兩組所述縱向氣囊分別安裝在所述外拱周向兩側的兩組L形卡件中。
可選的,所述外拱上設有分別與兩組所述環形氣囊和兩組所述縱向氣囊連通的充氣泵。
可選的,所述外拱上設有分別與兩組所述環形氣囊和兩組所述縱向氣囊連通的排氣泵。
可選的,兩組所述環向氣囊和縱向氣囊的內部均設有壓力傳感器,兩組所述環向氣囊和縱向氣囊還分別設有安全閥,多個所述壓力傳感器與多個所述安全閥一一對應連接。
可選的,多個所述壓力傳感器還分別與所述充氣泵連接。
可選的,所述外拱包括多塊設置在骨架結構上的電加熱板,多塊所述電加熱板之間密封焊接連接,所述U形卡件和L形卡件的相應側邊與所述骨架結構連接。
(三)有益效果
本實用新型提供的一種隧道襯砌智能養護臺車氣囊式密封裝置,通過在外拱的軸向兩端設置多個U形卡件,在外拱的周向兩側設置L形卡件,從而使安裝在U形卡件中的環向氣囊僅能向外膨脹,使安裝在L形卡件中的縱向氣囊僅能向外和向下膨脹,從而使各氣囊均與襯砌內壁形成良好密封,由此形成一個密閉的養護環境,能夠顯著提高隧道襯砌質量。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的一種隧道襯砌智能養護臺車氣囊式密封裝置的示意圖;
圖2是U形卡件和L形卡件所處局部的放大圖。
圖中:
1、環向氣囊;2、縱向氣囊;3、U形卡件;4、L形卡件;5、電加熱板;6、骨架結構;7、外拱。
具體實施方式
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