[實(shí)用新型]一種新型汽車內(nèi)后視鏡用基板調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721919346.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208101839U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃海軍;張雷;胡亮;林廣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波匯銘視覺(jué)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R1/04 | 分類號(hào): | B60R1/04;B60R1/00 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 徐敏燦 |
| 地址: | 315327 浙江省寧波市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基板 轉(zhuǎn)動(dòng)體 鏡殼 轉(zhuǎn)軸 內(nèi)后視鏡 新型汽車 安裝座 本實(shí)用新型 手柄 基板下部 安裝孔 扳手 汽車零部件 基板頂部 基板四角 基板中間 擠壓斜面 交錯(cuò)設(shè)置 內(nèi)壁中間 配件領(lǐng)域 前端開口 中間凹陷 轉(zhuǎn)動(dòng)手柄 凹陷處 加強(qiáng)筋 缺陷口 卡頭 內(nèi)壁 外壁 背面 轉(zhuǎn)動(dòng) 斷裂 | ||
1.一種新型汽車內(nèi)后視鏡用基板調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),包括鏡殼(7),其特征在于:所述鏡殼(7)前端開口,鏡殼(7)內(nèi)壁中間設(shè)有基板(4),基板(4)底部設(shè)有手柄(2),手柄(2)從鏡殼(7)中露出,所述基板(4)頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸a(21),基板(4)中間設(shè)有用以安裝轉(zhuǎn)動(dòng)體(9)的轉(zhuǎn)動(dòng)體安裝座,轉(zhuǎn)動(dòng)體安裝座形成安裝孔(3),安裝孔(3)的內(nèi)壁與基板(4)四角之間設(shè)有加強(qiáng)筋,基板(4)下部中間凹陷,基板(4)下部凹陷處兩側(cè)設(shè)有相鄰的斜面a(24)和斜面b(23),斜面a(24)和斜面b(23)交錯(cuò)設(shè)置,斜面b(23)與扳手(27)兩側(cè)的缺陷口(28)貼合,扳手(27)兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸b(35),轉(zhuǎn)軸b(35)設(shè)有缺口,轉(zhuǎn)動(dòng)體安裝座背面外壁設(shè)有卡頭(26),卡頭(26)內(nèi)側(cè)形成一圈凹陷,凹陷處安裝箍圈(25),扳手(27)底部設(shè)有手柄(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車內(nèi)后視鏡用基板調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鏡殼(7)中間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)體(9)穿過(guò)的通孔a,通孔a兩側(cè)設(shè)有用以安裝基板(4)的安裝架,安裝架上部設(shè)有用以固定轉(zhuǎn)軸a(21)的軸座a(31),安裝架下部設(shè)有用以固定轉(zhuǎn)軸b(35)的軸座b(29),鏡殼(7)底部設(shè)有手柄(2)穿過(guò)的通孔b。
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