[實(shí)用新型]一種混凝土電桿運(yùn)輸機(jī)構(gòu)及混凝土電桿運(yùn)輸系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721918396.3
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207955462U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張斌;張圣波;李磊;劉楊;公志國;馬莉
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)山東省電力公司蒙陰縣供電公司
• 主分類號: B60P7/12
• 分類號: B60P7/12
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 呂靜

1.一種混凝土電桿運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括用于與機(jī)動(dòng)車可拆卸連接的固定板，所述固定板上設(shè)置有多對固定基座、與多對所述固定基座相配合的多對夾持機(jī)構(gòu)和用于抵擋所述混凝土電桿的抵擋機(jī)構(gòu)；

每對所述固定基座包括設(shè)置在所述固定板一端的第一固定基座和位于所述固定板相對的另一端的第二固定基座，所述第一固定基座和所述第二固定基座上均設(shè)置有弧形固定板，所述抵擋機(jī)構(gòu)包括第一抵擋機(jī)構(gòu)和第二抵擋機(jī)構(gòu)，所述第一抵擋機(jī)構(gòu)位于所述第一固定基座靠近所述固定板邊緣的一端，所述第二抵擋機(jī)構(gòu)位于所述第二固定基座靠近所述固定板邊緣的另一端；

每個(gè)所述第一固定基座和每個(gè)所述第二固定基座均對應(yīng)一個(gè)夾持機(jī)構(gòu)，所述夾持機(jī)構(gòu)包括相配合的兩個(gè)夾持組件，且兩個(gè)所述夾持組件分別位于所述固定基座的兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土電桿運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，每個(gè)所述夾持組件均包括支撐壁、弧形夾持板和安裝于所述支撐壁上且與所述弧形夾持板相連的驅(qū)動(dòng)件，所述支撐壁位于所述固定基座的一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)所述弧形夾持板運(yùn)動(dòng)以夾持或松開所述混凝土電桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土電桿運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)件為液壓缸，所述弧形夾持板與所述液壓缸的輸出端相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土電桿運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一抵擋機(jī)構(gòu)包括第一抵擋基座和固定于所述第一抵擋基座上的第一抵擋部，所述第一抵擋部上具有用于容置所述混凝土電桿的容置槽；

當(dāng)所述混凝土電桿運(yùn)輸機(jī)構(gòu)處于工作狀態(tài)時(shí)，所述第一抵擋機(jī)構(gòu)位于所述機(jī)動(dòng)車車斗的最里端，且所述混凝土電桿位于所述容置槽中。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的混凝土電桿運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二抵擋機(jī)構(gòu)包括第二抵擋基座、調(diào)節(jié)部和第二抵擋部，所述第二抵擋基座設(shè)置有用于容置所述調(diào)節(jié)部的容置腔，所述容置腔的內(nèi)壁上設(shè)置有彈性件，所述調(diào)節(jié)部的一端通過所述彈性件與所述第二抵擋基座相連，所述調(diào)節(jié)部的另一端與所述第二抵擋部相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土電桿運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二抵擋部包括蓋體和與所述蓋體的邊緣相連的環(huán)形凸緣，所述蓋體的尺寸與所述混凝土電桿的截面尺寸相適應(yīng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土電桿運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彈性件的一端固定于所述容置腔的內(nèi)壁上，所述彈性件相對的另一端設(shè)置有第一卡鉤，所述調(diào)節(jié)部與所述彈性件相連的一端設(shè)置有與所述第一卡鉤相配合的第二卡鉤。

8.一種混凝土電桿運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，包括機(jī)動(dòng)車和權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的混凝土電桿運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，所述固定板可拆卸連接于所述機(jī)動(dòng)車的車斗底板上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的混凝土電桿運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，所述固定板和所述車斗上均設(shè)置有固定孔，所述固定板和所述車斗通過固定銷相連。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的混凝土電桿運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于，所述底板下方設(shè)置有用于封蓋所述車斗上的所述固定孔的蓋板，所述蓋板與所述底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。