[實(shí)用新型]車輛的充電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721917440.9
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207772929U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙梁棟;王博文;陳許超;孫立新;李雷;劉建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 蔣愛(ài)花;李健

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車配件的技術(shù)領(lǐng)域，提供一種車輛的充電裝置，其中，所述車輛的充電裝置包括充電部、支架部以及基座部，所述支架部的底端連接于所述基座部，所述充電部通過(guò)球鉸組件可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述支架部的頂端。本實(shí)用新型所述的車輛的充電裝置中，充電部通過(guò)球鉸組件安裝于支架部，充電部能夠相對(duì)于支架部圍繞球心轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)充電部的朝向，可以適應(yīng)車輛的不同停車位置，保證充電部與車輛的充分貼合連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車輛配件的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車輛的充電裝置。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，逐漸進(jìn)入人們的日常生活。在電動(dòng)汽車的使用過(guò)程中，如何更好地充電是不得不考慮的重要問(wèn)題。

目前，電動(dòng)汽車存在以下幾種充電方式：1、采用充電樁充電，在車輛的車頭或?qū)?yīng)于傳統(tǒng)加油口處設(shè)置充電插座，充電樁引出電纜與插座進(jìn)行插接來(lái)充電，這種充電形式增加了用戶日常充電的操作步驟，并且接插件裸露在空氣中，在潮濕天氣的安全隱患較高；2、在車身底部鋪設(shè)矩陣式充電基板，車身上安裝一個(gè)充電裝置，包括一個(gè)彈簧式的連接器，當(dāng)電動(dòng)汽車停放至指定位置后，可以通過(guò)伸縮連接器實(shí)現(xiàn)與基板電連接；3、感應(yīng)式無(wú)線充電，充電基板布置在車身下，需要車輛與充電基板對(duì)齊且充分貼合，這對(duì)停車位置有嚴(yán)格要求。

以上充電方式存在操作步驟多、設(shè)備復(fù)雜、操作精度要求高等缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種車輛的充電裝置，以解決操作繁瑣、對(duì)停車精度要求高的問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種車輛的充電裝置，其中，所述車輛的充電裝置包括充電部、支架部以及基座部，所述支架部的底端連接于所述基座部，所述充電部通過(guò)球鉸組件可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述支架部的頂端。

進(jìn)一步的，所述充電部為無(wú)線充電板，所述無(wú)線充電板的頂面為充電接觸面，所述充電接觸面與所述基座部的頂面的夾角為銳角。

進(jìn)一步的，所述支架部通過(guò)鉸接軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地鉸接于所述基座部，所述鉸接軸平行于所述基座部的頂面延伸。

進(jìn)一步的，所述鉸接軸上套設(shè)有扭簧，所述扭簧包括分別連接于所述支架部和所述基座部的兩個(gè)扭轉(zhuǎn)臂。

進(jìn)一步的，所述球鉸組件包括球殼部以及可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述球殼部中的球頭部，所述球殼部連接于所述支架部和所述充電部中的一者，所述球頭部連接于所述支架部和所述充電部中的另一者。

進(jìn)一步的，所述支架部包括互成角度的第一直桿部和第二直桿部，所述充電部設(shè)置在所述第一直桿部的頂端，所述第二直桿部的底端連接于所述基座部，所述第一直桿部的底端連接于所述第二直桿部的頂端。

進(jìn)一步的，所述第二直桿部與所述基座部的頂面的夾角為銳角。

進(jìn)一步的，所述支架部包括彎桿部，所述彎桿部的兩端分別連接于所述第一直桿部和所述第二直桿部。

進(jìn)一步的，所述基座部中設(shè)置有控制元件，所述充電部通過(guò)導(dǎo)線連接于所述充電部和所述控制元件。

進(jìn)一步的，所述第一直桿部、所述彎桿部和所述第二直桿部中設(shè)置有連通的布線通道，所述導(dǎo)線部分地設(shè)置在所述布線通道中。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的車輛的充電裝置具有以下優(yōu)勢(shì)：

本實(shí)用新型所述的車輛的充電裝置中，充電部通過(guò)球鉸組件安裝于支架部，充電部能夠相對(duì)于支架部圍繞球心轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)充電部的朝向，可以適應(yīng)車輛的不同停車位置，保證充電部與車輛的充分貼合連接。

本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明