[實用新型]一種新能源汽車用的高壓EPS電機有效
| 申請號: | 201721917423.5 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207910558U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 劉汪洋;鄧勝;張健權;曹永輝 | 申請(專利權)人: | 曹永輝 |
| 主分類號: | H02K1/12 | 分類號: | H02K1/12;H02K3/04;H02K3/34;B62D5/04 |
| 代理公司: | 長沙七源專利代理事務所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 歐穎;吳婷 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市岳*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵芯 新能源汽車 銅線 絕緣套 纏繞 本實用新型 工字型結構 轉子 電機繞組 電源轉化 高壓電源 功率損耗 弧形面板 均勻設置 鐵芯表面 相對兩側 相對設置 圓心位置 圓周間隔 整車成本 鐵芯卡 圓環形 圓心角 弧面 匝數 隔離 增設 | ||
1.一種新能源汽車用的高壓EPS電機,其特征在于,包括圓環形的定子以及設置于所述定子圓心位置的轉子,所述定子包括多個沿圓周間隔均勻設置的鐵芯(1)、纏繞在所述鐵芯(1)上的銅線(2)、以及套設在所述鐵芯(1)表面并用于實現所述鐵芯(1)及銅線(2)間隔離的絕緣套(3),所述鐵芯(1)為工字型結構且其相對設置的兩個面板為弧面,兩個弧面分別設置在徑向靠近和遠離轉子的位置,所述銅線(2)的直徑為0.3-0.6mm且每個鐵芯上纏繞的銅線匝數不少于100圈。
2.根據權利要求1所述的EPS電機,其特征在于,每個鐵芯對應的絕緣套(3)的數量為兩個,且所述絕緣套(3)分別從所述鐵芯(1)的兩個面板之間區域的軸向相對兩側與鐵芯卡接固定。
3.根據權利要求2所述的EPS電機,其特征在于,在所述絕緣套(3)與鐵芯的接觸位置處設置有與鐵芯的兩個面板及兩個面板間連接件相匹配的卡槽。
4.根據權利要求1所述的EPS電機,其特征在于,所述鐵芯的兩個面板為兩塊圓心角度數相同的圓弧板。
5.根據權利要求4所述的EPS電機,其特征在于,所述鐵芯(1)的弧形面板所對應的圓心角不超過45°。
6.根據權利要求1~5中任意一項所述的EPS電機,其特征在于,每個EPS電機中對應的鐵芯的個數為8~20個。
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