[實(shí)用新型]大缸徑快進(jìn)快出裝置及壓濾機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721915519.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207715467U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡川;鄭泰山;黃宋義 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東省機(jī)械研究所 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14;F15B15/20;B01D25/12 |
| 代理公司: | 廣州市一新專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44220 | 代理人: | 王德祥 |
| 地址: | 510799 廣東省廣州市黃埔*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓缸 氣囊 快進(jìn)快出裝置 本實(shí)用新型 空氣壓縮機(jī) 大缸徑 隔膜式 氣液罐 壓緊板 止推板 進(jìn)出氣口 進(jìn)出油口 液壓油室 無(wú)桿腔 壓濾機(jī) 濾板 氣室 罐體內(nèi)側(cè)壁 合攏 工作效率 配套的 外側(cè)壁 液壓油 成對(duì) 桿腔 供油 空腔 體內(nèi) | ||
1.一種大缸徑快進(jìn)快出裝置,其特征在于:包括液壓缸、空氣壓縮機(jī)和用于給液壓缸的無(wú)桿腔提供液壓油的隔膜式氣液罐,所述隔膜式氣液罐包括氣囊、進(jìn)出油口、進(jìn)出氣口,所述氣囊設(shè)于隔膜式氣液罐的罐體內(nèi),氣囊內(nèi)的空腔為液壓油室,氣囊外側(cè)壁和罐體內(nèi)側(cè)壁之間形成氣室,所述液壓油室通過(guò)進(jìn)出油口與液壓缸的無(wú)桿腔連接,所述氣室通過(guò)進(jìn)出氣口與空氣壓縮機(jī)連接,液壓缸的有桿腔與空氣壓縮機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大缸徑快進(jìn)快出裝置,其特征在于:所述空氣壓縮機(jī)的輸出端通過(guò)三位五通中泄式電磁閥與隔膜氣液罐的氣室、液壓缸的有桿腔連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大缸徑快進(jìn)快出裝置,其特征在于:隔膜式氣液罐和液壓缸之間的管道上設(shè)有充液閥。
4.利用權(quán)利要求1-3中任一權(quán)利要求所述的大缸徑快進(jìn)快出裝置而構(gòu)成的壓濾機(jī),其特征在于:所述壓濾機(jī)還包括成對(duì)配套的壓緊板和止推板,在壓緊板和止推板之間設(shè)置有至少2個(gè)濾板,所述液壓缸的活塞桿和壓緊板連接,用于推動(dòng)壓緊板、濾板和止推板合攏。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓濾機(jī),其特征在于:所述壓濾機(jī)上還設(shè)有用于給液壓缸的無(wú)桿腔增壓的高壓油泵。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





