[實用新型]一種具有擋風(fēng)功能的電動自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721914814.1 | 申請日: | 2017-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN208429183U | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳述芳 | 申請(專利權(quán))人: | 索羅門自行車(天津)有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/08 | 分類號: | B62J1/08;B62J17/04;B62J33/00 |
| 代理公司: | 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 12104 | 代理人: | 張強(qiáng) |
| 地址: | 300401 天津市北辰區(qū)雙口*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車座支撐架 車座 本實用新型 電動車本體 電動自行車 車把支撐 擋風(fēng)功能 加熱板 圓柱形結(jié)構(gòu) 擋風(fēng)裝置 可調(diào)整 伸縮桿 中空 擋風(fēng) 拉伸 腿部 展平 加熱 溫暖 天氣 | ||
本實用新型是一種具有擋風(fēng)功能的電動自行車,包括電動車本體、車座支撐架、調(diào)節(jié)箱和車把支撐架,車座支撐架上設(shè)有可調(diào)整高低的車座,車座支撐架固定在電動車本體上,車座支撐架為圓柱形結(jié)構(gòu),且車座支撐架上部中空,本實用新型可以根據(jù)不同人的需要,簡單便捷地調(diào)整車座的高度,此外,在較冷的天氣,通過拉伸車把支撐架兩側(cè)的兩個擋風(fēng)裝置的伸縮桿,將加熱板展平,加熱板可以擋風(fēng),同時可以加熱,溫暖騎行者腿部。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電動自行車領(lǐng)域,尤其涉及一種具有擋風(fēng)功能的電動自行車。
背景技術(shù)
近年來,電動自行車制造業(yè)飛速發(fā)展,給人們的生活帶來了極大的方便,與人力自行車相比,快速省力,騎行舒適,與助力摩托車相比,環(huán)保節(jié)能,安全方便。但是現(xiàn)在的電動自行車由于沒有擋風(fēng)裝置,在較冷的天氣騎行,騎行者整個身體要迎著風(fēng),膝蓋和腿部容易受寒,騎行時間長了,容易導(dǎo)致老寒腿。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種具有擋風(fēng)功能的電動自行車。
本實用新型為實現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:一種具有擋風(fēng)功能的電動自行車,包括電動車本體、車座支撐架、調(diào)節(jié)箱和車把支撐架,所述車座支撐架上設(shè)有可調(diào)整高低的車座,所述車座支撐架固定在電動車本體上,所述車座支撐架為圓柱形結(jié)構(gòu),且車座支撐架上部中空,車座支撐架內(nèi)下部頂面設(shè)有凹槽,所述車座下端連有調(diào)整桿,所述調(diào)整桿的另一端伸進(jìn)車座支撐架內(nèi),所述調(diào)整桿下端連有減震彈簧,所述減震彈簧的另一端連有連接塊,所述連接塊下端固接有移動桿,所述移動桿的另一端位于車座支撐架的凹槽內(nèi),所述移動桿的一側(cè)連有齒條,所述車座支撐架一側(cè)與調(diào)節(jié)箱連通,所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)設(shè)有齒輪,所述齒輪與移動桿的一側(cè)的齒條嚙合,所述齒輪的旋轉(zhuǎn)桿一端伸出調(diào)節(jié)箱外,且旋轉(zhuǎn)桿伸出調(diào)節(jié)箱外的一端連有調(diào)節(jié)旋鈕,所述電動車本體車頭設(shè)有車把,所述車把支撐架固定在電動車本體上,所述車把固定在車把支撐架上,所述車把中間設(shè)有開關(guān)按鈕,所述車把支撐架上設(shè)有一對擋風(fēng)裝置,一對所述擋風(fēng)裝置與車把支撐架的兩側(cè)固定連接,且關(guān)于車把支撐架對稱,所述車把遠(yuǎn)離車座的一側(cè)固接有車筐,所述車筐內(nèi)設(shè)有電源,所述車筐上設(shè)有充電口,所述擋風(fēng)裝置包括一號固定板、二號固定板和加熱板,所述一號固定板的頂部和底部各連有一個伸縮桿,兩個所述伸縮桿的另一端與二號固定板連接,所述加熱板位于一號固定板和二號固定板之間,且加熱板兩端均與一號固定板和二號固定板固定連接,所述加熱板包括若干加熱單元,所述加熱板有若干各加熱單元鉸接而成,所述加熱單元內(nèi)設(shè)有加熱電阻絲,且加熱電阻絲均與電源和開關(guān)按鈕電連接。
特別的,所述電源頂面設(shè)有防塵層。
特別的,所述車把內(nèi)設(shè)有加熱電阻絲。
特別的,所述車座上設(shè)有柔性橡膠墊。
特別的,所述電動車本體后車輪架兩側(cè)設(shè)有腳踏板。
本實用新型的有益效果是:本實用新型可以根據(jù)不同人的需要,簡單便捷地調(diào)整車座的高度,此外,在較冷的天氣,通過拉伸車把支撐架兩側(cè)的兩個擋風(fēng)裝置的伸縮桿,將加熱板展平,加熱板可以擋風(fēng),同時可以加熱,溫暖騎行者腿部。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為擋風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1中A的放大示意圖;
圖中:1-電動車本體;2-車座;3-車把;4-開關(guān)按鈕;5-擋風(fēng)裝置;6-車筐;7-電源;8-充電口;9-車把支撐架;10-調(diào)整桿;11-減震彈簧;12-連接塊;13-移動桿;14-齒條;15-齒輪;16-調(diào)節(jié)箱;17-車座支撐架;18-調(diào)節(jié)旋鈕;19-伸縮桿;20-一號固定板;21-加熱板;22-加熱單元;23-二號固定板;
以下將結(jié)合本實用新型的實施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。
具體實施方式
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