[實用新型]一種具有擋風功能的電動自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721914814.1 | 申請日: | 2017-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN208429183U | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳述芳 | 申請(專利權(quán))人: | 索羅門自行車(天津)有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/08 | 分類號: | B62J1/08;B62J17/04;B62J33/00 |
| 代理公司: | 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 300401 天津市北辰區(qū)雙口*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車座支撐架 車座 本實用新型 電動車本體 電動自行車 車把支撐 擋風功能 加熱板 圓柱形結(jié)構(gòu) 擋風裝置 可調(diào)整 伸縮桿 中空 擋風 拉伸 腿部 展平 加熱 溫暖 天氣 | ||
1.一種具有擋風功能的電動自行車,包括電動車本體(1)、車座支撐架(17)、調(diào)節(jié)箱(16)和車把支撐架(9),其特征在于,所述車座支撐架(17)上設有可調(diào)整高低的車座(2),所述車座支撐架(17)固定在電動車本體(1)上,所述車座支撐架(17)為圓柱形結(jié)構(gòu),且車座支撐架(17)上部中空,車座支撐架(17)內(nèi)下部頂面設有凹槽,所述車座(2)下端連有調(diào)整桿(10),所述調(diào)整桿(10)的另一端伸進車座支撐架(17)內(nèi),所述調(diào)整桿(10)下端連有減震彈簧(11),所述減震彈簧(11)的另一端連有連接塊(12),所述連接塊(12)下端固接有移動桿(13),所述移動桿(13)的另一端位于車座支撐架(17)的凹槽內(nèi),所述移動桿(13)的一側(cè)連有齒條(14),所述車座支撐架(17)一側(cè)與調(diào)節(jié)箱(16)連通,所述調(diào)節(jié)箱(16)內(nèi)設有齒輪(15),所述齒輪(15)與移動桿(13)的一側(cè)的齒條(14)嚙合,所述齒輪(15)的旋轉(zhuǎn)桿一端伸出調(diào)節(jié)箱(16)外,且旋轉(zhuǎn)桿伸出調(diào)節(jié)箱(16)外的一端連有調(diào)節(jié)旋鈕(18),所述電動車本體(1)車頭設有車把(3),所述車把支撐架(9)固定在電動車本體(1)上,所述車把(3)固定在車把支撐架(9)上,所述車把(3)中間設有開關(guān)按鈕(4),所述車把支撐架(9)上設有一對擋風裝置(5),一對所述擋風裝置(5)與車把支撐架(9)的兩側(cè)固定連接,且關(guān)于車把支撐架(9)對稱,所述車把(3)遠離車座(2)的一側(cè)固接有車筐(6),所述車筐(6)內(nèi)設有電源(7),所述車筐(6)上設有充電口(8),所述擋風裝置(5)包括一號固定板(20)、二號固定板(23)和加熱板(21),所述一號固定板(20)的頂部和底部各連有一個伸縮桿(19),兩個所述伸縮桿(19)的另一端與二號固定板(23)連接,所述加熱板(21)位于一號固定板(20)和二號固定板(23)之間,且加熱板(21)兩端均與一號固定板(20)和二號固定板(23)固定連接,所述加熱板(21)包括若干加熱單元(22),所述加熱板(21)有若干各加熱單元(22)鉸接而成,所述加熱單元(22)內(nèi)設有加熱電阻絲,且加熱電阻絲均與電源(7)和開關(guān)按鈕(4)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有擋風功能的電動自行車,其特征在于,所述電源(7)頂面設有防塵層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有擋風功能的電動自行車,其特征在于,所述車把(3)內(nèi)設有加熱電阻絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有擋風功能的電動自行車,其特征在于,所述車座(2)上設有柔性橡膠墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有擋風功能的電動自行車,其特征在于,所述電動車本體(1)后車輪架兩側(cè)設有腳踏板。
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