[實用新型]一種方便安裝的新型交通管理用喇叭

有效

• 申請號: 201721914421.0
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN207783145U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 李永升
• 申請（專利權）人: 李永升
• 主分類號: H04R31/00
• 分類號: H04R31/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 周丹

本實用新型公開了一種方便安裝的新型交通管理用喇叭，包括發聲器，發聲器的右側固定連接有放置箱，放置箱的右側固定連接有第一固定板，放置箱內設有空腔，空腔內固定連接有兩個第一電機，兩個第一電機均連接有螺紋軸，螺紋軸依次貫穿放置箱的側壁和第一固定板后嚙合連接有第一夾板，第一固定板和第一夾板的下方分別設有第二固定板和第二夾板，本實用新型方便安裝，且設有攝像頭來了解現場的情況，然后通過通信模塊及時的把信息傳遞到交警處，且能夠提醒前一個紅綠燈的車輛繞路行駛，減輕車流量，減少堵車時間，能讓交警遠程指揮車輛，能夠快速的疏通道路，減輕人們出行的不便。

技術領域

本實用新型涉及交通管理技術領域，具體為一種方便安裝的新型交通管理用喇叭。

背景技術

隨著經濟的發展，路上的汽車越來越多，道路變得更加擁擠，在擁擠的過程中，很容易發生車輛間的剮蹭或追尾，離事故發生地有一段距離的人不能及時收到前方發生事故的通知，繼續行駛使得堵車變得更加嚴重，甚至交通癱瘓，妨礙人們的出行，交警在接到消息后，到達事故地點需要一定的時間，不能及時的管控擁堵車輛，容易發生二次傷害，目前市面上的交通管理喇叭不方便安裝在較高的位置，且不能實時根據現場的情況來疏通車輛。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便安裝的新型交通管理用喇叭，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便安裝的新型交通管理用喇叭，包括發聲器，所述發聲器的右側固定連接有放置箱，所述放置箱的右側固定連接有第一固定板，所述放置箱內設有空腔，所述空腔內固定連接有兩個第一電機，兩個第一電機均連接有螺紋軸，所述螺紋軸依次貫穿放置箱的側壁和第一固定板后嚙合連接有第一夾板，所述第一固定板和第一夾板的下方分別設有第二固定板和第二夾板，所述第一固定板的底部和第一夾板的底部均分別設有與第二固定板和第二夾板相對的第一讓位槽和第二讓位槽，所述第二固定板的右側固定連接有兩個滑板，所述第二夾板滑動連接在滑板上，第二夾板的右側固定連接有固定塊，所述固定塊處開有轉動槽，所述轉動槽內轉動連接有套桿；

所述放置箱的底部開有凹槽，所述凹槽內設有滑塊，所述滑塊的底部固定連接有攝像頭，滑塊的左側和右側均開有卡槽，所述卡槽內設有齒條，所述左側的齒條與第一齒輪嚙合，右側的齒條與第二齒輪嚙合，所述第一齒輪通過第一轉軸與第二電機連接，所述第二電機固定連接在凹槽側壁上開有的固定槽內，所述第二齒輪上固定連接有第二轉軸，所述第二轉軸通過皮帶與第三轉軸傳動，所述第三轉軸轉動連接在凹槽的槽口處，槽口處設有擋板，所述擋板與第三轉軸固定連接，所述放置箱內設有通信模塊，且所述攝像頭、第一電機、第二電機以及發聲器均與通信模塊電連接。

優選的，所述第一固定板、第二固定板、第一夾板和第二夾板均為圓弧形狀的板，且第一固定板、第二固定板、第一夾板和第二夾板內壁均設有橡膠墊。

優選的，所述螺紋軸的右端嚙合連接有第一限位塊。

優選的，所述滑板的右端通過螺栓固定連接有第二限位塊。

優選的，所述第一電機和螺紋軸之間通過變速齒輪組連接。

優選的，所述發聲器往下傾斜40度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型方便安裝，且設有攝像頭來了解現場的情況，然后通過通信模塊及時的把信息傳遞到交警處，且能夠通過本裝置中的發聲器進行音頻提醒，提醒前一個紅綠燈的車輛繞路行駛，減輕車流量，減少堵車時間，能讓交警遠程指揮車輛，能夠快速的疏通道路，減輕人們出行的不便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的第一夾板和第二夾板處的結構示意圖；

圖3為本實用新型的第二固定板和第二夾板處的結構示意圖；