[實用新型]一種方便安裝的新型交通管理用喇叭有效
| 申請號: | 201721914421.0 | 申請日: | 2017-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN207783145U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 李永升 | 申請(專利權)人: | 李永升 |
| 主分類號: | H04R31/00 | 分類號: | H04R31/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 周丹 |
| 地址: | 016200 內蒙古自治區鄂爾多斯市*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定板 夾板 放置箱 本實用新型 新型交通 發聲器 螺紋軸 電機 喇叭 攝像頭 嚙合連接 通信模塊 信息傳遞 遠程指揮 交警 紅綠燈 內固定 車流量 側壁 堵車 空腔 疏通 出行 行駛 管理 貫穿 | ||
1.一種方便安裝的新型交通管理用喇叭,包括發聲器(1),其特征在于:所述發聲器(1)的右側固定連接有放置箱(2),所述放置箱(2)的右側固定連接有第一固定板(3),所述放置箱(2)內設有空腔(31),所述空腔(31)內固定連接有兩個第一電機(4),兩個第一電機(4)均連接有螺紋軸(5),所述螺紋軸(5)依次貫穿放置箱(2)的側壁和第一固定板(3)后嚙合連接有第一夾板(6),所述第一固定板(3)和第一夾板(6)的下方分別設有第二固定板(7)和第二夾板(8),所述第一固定板(3)的底部和第一夾板(6)的底部均分別設有與第二固定板(7)和第二夾板(8)相對的第一讓位槽(9)和第二讓位槽(10),所述第二固定板(7)的右側固定連接有兩個滑板(11),所述第二夾板(8)滑動連接在滑板(11)上,第二夾板(8)的右側固定連接有固定塊(12),所述固定塊(12)處開有轉動槽(13),所述轉動槽(13)內轉動連接有套桿(14);
所述放置箱(2)的底部開有凹槽(15),所述凹槽(15)內設有滑塊(16),所述滑塊(16)的底部固定連接有攝像頭(17),滑塊(16)的左側和右側均開有卡槽(18),所述卡槽(18)內設有齒條(19),所述左側的齒條(19)與第一齒輪(20)嚙合,右側的齒條(19)與第二齒輪(21)嚙合,所述第一齒輪(20)通過第一轉軸(22)與第二電機(23)連接,所述第二電機(23)固定連接在凹槽(15)側壁上開有的固定槽(24)內,所述第二齒輪(21)上固定連接有第二轉軸(25),所述第二轉軸(25)通過皮帶(26)與第三轉軸(27)傳動,所述第三轉軸(27)轉動連接在凹槽(15)的槽口處,槽口處設有擋板(28),所述擋板(28)與第三轉軸(27)固定連接,所述放置箱(2)內設有通信模塊,且所述攝像頭(17)、第一電機(4)、第二電機(23)以及發聲器(1)均與通信模塊電連接。
2.根據權利要求1所述的一種方便安裝的新型交通管理用喇叭,其特征在于:所述第一固定板(3)、第二固定板(7)、第一夾板(6)和第二夾板(8)均為圓弧形狀的板,且第一固定板(3)、第二固定板(7)、第一夾板(6)和第二夾板(8)內壁均設有橡膠墊。
3.根據權利要求1所述的一種方便安裝的新型交通管理用喇叭,其特征在于:所述螺紋軸(5)的右端嚙合連接有第一限位塊(29)。
4.根據權利要求1所述的一種方便安裝的新型交通管理用喇叭,其特征在于:所述滑板(11)的右端通過螺栓固定連接有第二限位塊(30)。
5.根據權利要求1所述的一種方便安裝的新型交通管理用喇叭,其特征在于:所述第一電機(4)和螺紋軸(5)之間通過變速齒輪組連接。
6.根據權利要求1所述的一種方便安裝的新型交通管理用喇叭,其特征在于:所述發聲器(1)往下傾斜40度。
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