[實用新型]一種高速標(biāo)動軌道用雙向外置可調(diào)油壓減振器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721911131.0
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN207864509U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳飛;吳彤
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海市業(yè)成軌道交通設(shè)備科技有限公司
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/44
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

本實用新型涉及一種高速標(biāo)動軌道用雙向外置可調(diào)油壓減振器，主要包括：壓力缸、儲油缸、導(dǎo)向蓋、單向回油閥系和卸荷閥系，所述單向回油閥系包括：導(dǎo)油管和單向閥，所述導(dǎo)油管設(shè)置于所述儲油缸內(nèi)，所述單向閥一端通過第一油路通道與所述壓力缸相連通，另一端與所述導(dǎo)油管相連通，使所述儲油缸內(nèi)的油液單向流通至所述壓力缸內(nèi)；所述卸荷閥系包括：第一芯閥、第一彈簧和第一調(diào)整螺柱，其中，所述第一芯閥一側(cè)通過第二油路與所述儲油缸相連通，另一側(cè)與所述壓力缸相連通，所述第一彈簧分別與所述第一芯閥和第一調(diào)整螺柱相連，通過調(diào)整所述第一調(diào)整螺柱控制所述減振器的拉伸阻尼力。本實用新型既能夠滿足車輛動態(tài)特性又能外置可調(diào)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于軌道車輛用油壓減振器技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種高速標(biāo)動軌道用雙向外置可調(diào)油壓減振器，具體涉及軌道車輛抗蛇形油壓減振器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。

背景技術(shù)

隨著高鐵動車等高速列車的飛快發(fā)展，對對于車輛的安全性能以及舒適性能的要求越來越高，抗蛇形運動的減振器也顯得越來越重要，對于減振器的結(jié)構(gòu)主要分為單向外置可調(diào)油壓減振器（如圖1）和雙向內(nèi)置可調(diào)油壓減振器（如圖2）；單向減振器為外置可調(diào)便于阻尼參數(shù)調(diào)節(jié)以及阻尼閥和彈簧的更換（如圖一通過導(dǎo)向蓋處調(diào)節(jié)閥類元件）。但是對于抗蛇形減振器來說由于其結(jié)構(gòu)特點其動態(tài)特性沒有雙向減振器好，對車輛的乘坐舒適性不如雙向好；雙向減振器其動態(tài)性能較好對車輛的乘坐舒適性較好，但是其阻尼參數(shù)的調(diào)節(jié)為內(nèi)置可調(diào)，不易于阻尼閥以及彈簧等部件的更換。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種高速標(biāo)動軌道用雙向外置可調(diào)油壓減振器，結(jié)合上述單向外置和雙向內(nèi)置可調(diào)油壓減振器兩者的優(yōu)點，改變減振器的結(jié)構(gòu)，使其既能夠滿足車輛動態(tài)特性又能外置可調(diào)，從而開發(fā)出新型外置可調(diào)雙向抗蛇形油壓減振器。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

本實用新型提出了一種高速標(biāo)動軌道用雙向外置可調(diào)油壓減振器，包括：壓力缸、儲油缸、導(dǎo)向蓋、單向回油閥系和卸荷閥系，其中，所述單向回油閥系和卸荷閥系均設(shè)置于所述導(dǎo)向蓋上，所述單向回油閥系包括：導(dǎo)油管和單向閥，其中，所述導(dǎo)油管設(shè)置于所述儲油缸內(nèi)，所述單向閥一端通過第一油路通道與所述壓力缸相連通，另一端與所述導(dǎo)油管相連通，使所述儲油缸內(nèi)的油液單向流通至所述壓力缸內(nèi)；所述卸荷閥系包括：第一芯閥、第一彈簧和第一調(diào)整螺柱，其中，所述第一芯閥一側(cè)通過第二油路與所述儲油缸相連通，另一側(cè)與所述壓力缸相連通，所述第一彈簧一端與所述第一芯閥相連，另一端與所述第一調(diào)整螺柱相連，通過調(diào)整所述第一調(diào)整螺柱增加所述第一彈簧對第一芯閥的預(yù)壓力，進(jìn)而控制所述減振器的拉伸阻尼力。

進(jìn)一步的，所述第一芯閥上設(shè)有彈簧安裝部，其與所述第一彈簧的一端相連，通過調(diào)整第一彈簧的壓縮量，控制所述第二油路的通斷。

進(jìn)一步的，所述壓力缸位于所述儲油缸內(nèi)；所述導(dǎo)向蓋設(shè)置于所述儲油缸的一端，用于密封。

進(jìn)一步的，所述單向回油閥系還包括：單向閥座，其固定于所述導(dǎo)向蓋上，用于所述單向閥的安裝。

進(jìn)一步的，所述卸荷閥系還包括：第一芯閥座，其固定于所述導(dǎo)向蓋上，用于所述第一芯閥的安裝。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向蓋頂端設(shè)有鎖緊螺母，用于所述導(dǎo)向蓋與所述儲油缸的固定。

進(jìn)一步的，所述鎖緊螺母的中心軸線與所述第一調(diào)整螺柱上的調(diào)整孔的中心軸線不在同一直線上，便于調(diào)整所述第一調(diào)整螺柱。