[實用新型]車輛動力電池組監控系統

有效

• 申請號: 201721909771.8
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207725248U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 陳銳源;王睿
• 申請（專利權）人: 福建中資新能源動力制造有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 馮右明

本實用新型提供一種車輛動力電池組監控系統，通過參數采集單元采集單元電池組的電池監控參數和充放電狀態參數，并通過通信單元將電池監控參數和充放電狀態參數發送至車輛管理系統，接收車輛管理系統反饋的電池控制指令，根據電池控制指令對對應的單元電池組進行充放電控制。基于此，實現在電動車使用過程中，實時監測單元電池組，根據電池監控參數和充放電狀態參數對單元電池組進行動態的充放電控制，防止動力電池組出現異常狀況，保證電動車輛的行駛安全。

技術領域

本實用新型涉及電池管理技術領域，特別是涉及一種車輛動力電池組監控系統。

背景技術

隨著新能源車輛的發展，電動車輛如電動汽車、電動公交車等日益普及。其中，電動車輛的主要動力來源為車上的動力電池組，在電動車輛的使用過程中，動力電池組需要配合電動車輛的使用進行不同類型的充放電，導致動力電池組的各項參數波動較大，容易出現電池異常狀況，影響電動車輛的安全行駛。

實用新型內容

基于此，有必要針對動力電池組容易出現電池異常狀況，影響電動車的安全行駛，提供一種車輛動力電池組監控系統。

本實用新型所提供的技術方案如下：

一種車輛動力電池組監控系統，包括車輛管理系統、通信單元以及一個或多個參數采集單元；

通信單元分別連接對應的一個或多個參數采集單元，并連接車輛管理系統；

每個參數采集單元用于連接動力電池組的對應的一個單元電池組，采集單元電池組和各單元電池的電池監控參數和充放電狀態參數，并將所述電池監控參數和充放電狀態參數發送至車輛管理系統。

本實用新型實施例所提供的車輛動力電池組監控系統，通過參數采集單元采集單元電池組的電池監控參數和充放電狀態參數，并通過通信單元將電池監控參數和充放電狀態參數發送至車輛管理系統。基于此，實現在電動車使用過程中，實時監測單元電池組，防止動力電池組出現異常狀況，保證電動車輛的行駛安全。

附圖說明

圖1為實施例一的車輛動力電池組監控系統模塊結構圖；

圖2為實施例二的車輛動力電池組監控系統模塊結構圖；

圖3為實施例三的車輛動力電池組監控系統模塊結構圖；

圖4為實施例四的車輛動力電池組監控系統模塊結構圖。

具體實施方式

為了更好地理解本實用新型的目的、技術方案以及技術效果，以下結合附圖和實施例對本實用新型進行進一步的講解說明。同時聲明，以下所描述的實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

在實施例一中，如圖1所示，為實施例一的車輛動力電池組監控系統模塊結構圖，包括車輛管理系統100、通信單元101以及一個或多個參數采集單元102；

通信單元101分別連接對應的一個或多個參數采集單元102，并連接車輛管理系統100；

每個參數采集單元102用于連接動力電池組中對應的一個單元電池組，采集單元電池組的電池監控參數和充放電狀態參數，并將所述電池監控參數和充放電狀態參數發送至車輛管理系統100。

其中，單元電池組的電池監控參數包括單元電池組的電壓分辨率、電流分辨率、溫度分辨率、電池組溫度、環境溫度、板載溫度、溫度測量范圍或電量指示等。單元電池組的充放電狀態參數包括單元電池組的充電電流、放電電流、充電電壓和放電電壓。

其中，單元電池組為多個單元電池串聯組成的電池組，多個單元電池組共同構成動力電池組。一般地，由4個單元電池串聯組成1個單元電池組。