[實(shí)用新型]一種減速機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721909654.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207864595U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳建林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江珠兒納機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/04 | 分類號(hào): | F16H57/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314200 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 殼體 散熱涂料 減速機(jī) 連接套 加長 散熱空腔 一體設(shè)置 輸出軸 減小 涂覆 本實(shí)用新型 從動(dòng)齒輪 減速設(shè)備 殼體內(nèi)部 殼體外壁 散熱效率 輸出齒輪 輸入齒輪 體內(nèi)空氣 從動(dòng)軸 輸入軸 外壁 流動(dòng) | ||
1.一種減速機(jī),包括殼體(1)、位于殼體(1)內(nèi)且用于與電機(jī)相連的輸入軸(2)、位于輸入軸(2)上的輸入齒輪(21)、位于殼體(1)內(nèi)的從動(dòng)軸(3)、位于從動(dòng)軸(3)上且與輸入齒輪(21)嚙合的從動(dòng)齒輪(31)、位于殼體(1)內(nèi)的輸出軸(4)、位于所述輸出軸(4)上且與從動(dòng)齒輪(31)嚙合的輸出齒輪(41),其特征在于:所述輸出軸(4)上一體設(shè)置有加長部(22),所述殼體(1)上一體設(shè)置有用于包裹在加長部(22)上的連接套(11),所述連接套(11)與加長部(22)之間形成有散熱空腔(5),所述殼體(1)的外壁上涂覆有散熱涂料(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機(jī),其特征在于:所述殼體(1)上開設(shè)有注油孔(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機(jī),其特征在于:所述連接套(11)遠(yuǎn)離殼體(1)的一端上連接有端蓋(7),所述端蓋(7)的中心處開設(shè)有散熱孔(71)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減速機(jī),其特征在于:所述散熱孔(71)上固定有防護(hù)網(wǎng)(72)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機(jī),其特征在于:所述殼體(1)上且位于輸入軸(2)上連接有用于安裝電機(jī)的法蘭座(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種減速機(jī),其特征在于:所述法蘭座(8)上固定有加強(qiáng)筋(81)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速機(jī),其特征在于:所述殼體(1)上且位于輸出軸(4)的一側(cè)一體設(shè)置有用于連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝板(9),所述安裝板(9)上開設(shè)有多個(gè)供螺栓穿過的通孔(91)。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力,例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱;在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置





