[實用新型]一種鈑金箱體連接座的焊接工裝有效
| 申請號: | 201721907577.6 | 申請日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN207953023U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 陳峰;趙樹森;段韌;徐陳 | 申請(專利權)人: | 江蘇中科大港激光科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小靜 |
| 地址: | 212000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 桿體 固定座 鈑金箱體 連接座 側板 夾緊 焊接工裝 圓形導向 導向桿 位置調節機構 本實用新型 活動連接 匹配 體內 制造 | ||
1.一種鈑金箱體連接座的焊接工裝,其特征在于:包括
桿體(3),所述的桿體(3)的截面呈矩形,所述的桿體(3)內開設有圓形導向孔,
夾緊側板(5),所述的桿體(3)的兩端各連接有一個夾緊側板(5),所述的夾緊側板(5)與導向桿(4)的一端相連,所述的導向桿(4)另一端活動連接在桿體(3)的圓形導向孔內,
固定座(9),所述的固定座(9)上開設有與鈑金箱體連接座(2)相匹配的凹槽,所述的固定座(9)通過位置調節機構連接在桿體(3),所述的桿體(3)上連接有兩個固定座(9)。
2.根據權利要求1所述的一種鈑金箱體連接座的焊接工裝,其特征在于:所述的桿體(3)的兩端都開設有第一螺紋孔,所述的第一螺紋孔與圓形導向孔相連通,所述的第一螺紋孔內連接有第一頂緊螺栓(6),所述的第一頂緊螺栓(6)穿過第一螺紋孔與導向桿(4)相連。
3.根據根據權利要求1所述的一種鈑金箱體連接座的焊接工裝,其特征在于:所述的夾緊側板(5)內還開設有導向槽,所述的導向槽內活動連接有延長板(8),所述的導向槽呈T型,所述的延長板(8)的形狀與導向槽相匹配,所述的夾緊側板(5)的側壁上開設有第二螺紋孔,所述的第二螺紋孔內連接有第二頂緊螺栓(7),所述的第二頂緊螺栓(7)穿過第二螺紋孔與延長板(8)相連。
4.根據根據權利要求1所述的一種鈑金箱體連接座的焊接工裝,其特征在于:所述的位置調節機構包括設置在桿體(3)外壁上的導軌(10)和活動連接在導軌(10)上的滑塊(12),所述的固定座(9)通過滑塊(12)活動連接在導軌(10)上,所述的滑塊(12)上開設有第三螺紋孔,所述的第三螺紋孔內活動連接有第三頂緊螺栓(11),所述的第三頂緊螺栓(11)穿過第三螺紋孔與導軌(10)相連。
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