[實用新型]一種新型汽車發動機支架

有效

• 申請號: 201721907036.3
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN208343906U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 袁乃更
• 申請（專利權）人: 天津圣金特汽車配件有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104
• 代理人: 張強

1.一種新型汽車發動機支架，其特征在于，包括支架(4)，所述支架(4)底部中間位置設有凸起，所述凸起內部設有上磁極(8)，所述支架(4)下方設有機身(1)，所述機身(1)兩側設有凹槽，所述凹槽內設有橡膠塊(3)，所述橡膠塊(3)為X型塊體，所述橡膠塊(3)上設有支撐桿(2)，所述支撐桿(2)底部嵌入橡膠塊(3)內部，所述機身(1)頂部設有下磁極(9)，所述上磁極(8)與下磁極(9)相對且相互排斥，所述支架(4)頂部兩側設有螺栓(6)，所述螺栓(6)穿過支架(4)與支撐桿(2)頂端連接，所述螺栓(6)兩側設有橡膠墊塊(5)，發動機(10)設于所述橡膠墊塊(5)上，所述發動機(10)底部中間位置連有若干橡膠柱(11)，所述橡膠柱(11)底端與支架(4)連接，所述橡膠柱(11)外部套設有彈簧B(12)，所述彈簧B(12)頂端與發動機(10)連接，底端與支架(4)連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車發動機支架，其特征在于，所述支架(4)底部凸起兩側設有彈簧A(7)，所述彈簧A(7)底端與機身(1)連接，彈簧A(7)頂端與支架(4)連接。

3.根據權利要求1所述的一種新型汽車發動機支架，其特征在于，所述橡膠墊塊(5)壓縮至最低時的厚度高于螺栓(6)頭部。