[實(shí)用新型]一種高鐵用導(dǎo)電刀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721906997.2 | 申請日： | 2017-12-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209534752U | 公開（公告）日： | 2019-10-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張恭喜 | 申請（專利權(quán)）人： | 立德科技（天津）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60L5/22 | 分類號(hào)： | B60L5/22;B60L5/32 |
| 代理公司： | 北京東方盛凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11562 | 代理人： | 宋平 |
| 地址： | 301700 天津市武清區(qū)上*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鉸鏈座 弓頭 上框架 滑架 電流連接 氣囊連桿 嵌入設(shè)置 下臂桿 頂部安裝 陶瓷支撐 導(dǎo)電刀 平衡桿 高鐵 拉架 肘接 安全使用性能 本實(shí)用新型 工作效率高 側(cè)面安裝 電性連接 穩(wěn)固性能 底端 焊接 | ||
1.一種高鐵用導(dǎo)電刀，其特征在于：包括基座(8)和弓頭滑架(2)，所述基座(8)的底部安裝有陶瓷支撐柱(7)，所述陶瓷支撐柱(7)嵌入設(shè)置在基座(8)中，所述弓頭滑架(2)的底部安裝有上框架(3)，且所述上框架(3)與弓頭滑架(2)緊密焊接，所述上框架(3)的側(cè)面安裝有鉸鏈座(4)，且所述上框架(3)嵌入設(shè)置在鉸鏈座(4)中，所述鉸鏈座(4)的頂部安裝有肘接電流連接架(13)，且所述肘接電流連接架(13)與弓頭滑架(2)電性連接，所述鉸鏈座(4)的底部安裝有平衡桿(5)，所述鉸鏈座(4)的底端安裝有下臂桿(6)，且所述下臂桿(6)嵌入設(shè)置在鉸鏈座(4)中，所述下臂桿(6)的底部安裝有氣囊連桿(11)，所述氣囊連桿(11)的一側(cè)安裝有拉架(12)，且所述氣囊連桿(11)與平衡桿(5)通過拉架(12)連接，所述基座(8)的頂部安裝有弓頭電流連接盒(9)，且所述弓頭電流連接盒(9)與弓頭滑架(2)電性連接；所述弓頭滑架(2)的頂部安裝有多個(gè)均勻分布的支架(1)，且所述支架(1)與弓頭滑架(2)緊密焊接；所述平衡桿(5)的頂部安裝有助力桿(14)，且所述助力桿(14)嵌入設(shè)置在平衡桿(5)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種高鐵用導(dǎo)電刀，其特征在于：所述下臂桿(6)的底部安裝有升弓底架(10)，且所述下臂桿(6)與基座(8)通過升弓底架(10)活動(dòng)連接。
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