[實用新型]一種城市軌道交通用集成冷凍站式蒸發冷凝空調系統

有效

• 申請號: 201721905813.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207763170U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 王亮添;丘海揚;黃云材
• 申請（專利權）人: 廣東申菱環境系統股份有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F24F13/00;F24F13/02;F24F13/30;F24F13/24
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 鄭永泉;邱奕才

1.一種城市軌道交通用集成冷凍站式蒸發冷凝空調系統，包括新風井（1）、排風井（2）、蒸發冷凝機房（3）、若干環控機房（4），其特征在于，所述蒸發冷凝機房（3）包括分水器（31）、集水器（32）以及通過制冷管道依次相連形成制冷循環的壓縮裝置、蒸發冷凝裝置、膨脹罐、換熱裝置（37），換熱裝置（37）、分水器（31）、環控機房（4）、集水器（32）通過換熱管道依次相連形成換熱循環，蒸發冷凝裝置設置在新風井（1）、排風井（2）之間，新風井（1）、排風井（2）與室外相通。

2.根據權利要求1所述的城市軌道交通用集成冷凍站式蒸發冷凝空調系統，其特征在于，所述環控機房（4）內設有小系統空氣處理機組（41）和/或大系統空氣處理機組（42），換熱裝置（37）、分水器（31）、小系統空氣處理機組（41）、集水器（32）通過換熱管道依次相連形成小系統換熱循環，換熱裝置（37）、分水器（31）、大系統空氣處理機組（42）、集水器（32）通過換熱管道依次相連形成大系統換熱循環，依次連接分水器（31）、小系統空氣處理機組（41）、集水器（32）的換熱管道管徑較小，依次連接分水器（31）、大系統空氣處理機組（42）、集水器（32）的換熱管道管徑較大。

3.根據權利要求1所述的城市軌道交通用集成冷凍站式蒸發冷凝空調系統，其特征在于，所述蒸發冷凝裝置與排風井（2）之間設有靜壓箱（5）。

4.根據權利要求1所述的城市軌道交通用集成冷凍站式蒸發冷凝空調系統，其特征在于，所述蒸發冷凝裝置與排風井（2）之間設有消聲器（6）。

5.根據權利要求1所述的城市軌道交通用集成冷凍站式蒸發冷凝空調系統，其特征在于，所述換熱管道上設有全程水處理裝置（33）。

6.根據權利要求1所述的城市軌道交通用集成冷凍站式蒸發冷凝空調系統，其特征在于，所述換熱管道上連接有補水管道（34）。

7.根據權利要求6所述的城市軌道交通用集成冷凍站式蒸發冷凝空調系統，其特征在于，所述補水管道（34）上設有軟化水處理裝置（35）。

8.根據權利要求6所述的城市軌道交通用集成冷凍站式蒸發冷凝空調系統，其特征在于，所述換熱管道上設有主用水泵、備用水泵，所述主用水泵、備用水泵、膨脹罐、補水管道的兩個或多個集成在水力模塊中。

9.根據權利要求1所述的城市軌道交通用集成冷凍站式蒸發冷凝空調系統，其特征在于，所述蒸發冷凝裝置設有強排風機（36）。

10.根據權利要求1-9任一項所述的城市軌道交通用集成冷凍站式蒸發冷凝空調系統，其特征在于，所述蒸發冷凝裝置與新風井（1）相連處設有電動進風風閥（7），所述蒸發冷凝裝置與排風井（2）相連處設有電動排風風閥（8）。