[實用新型]一種用于汽車發(fā)動機的可變壓縮比空心活塞

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721903422.5
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207740092U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設計）人: 潘忠明;李鳳林;倪一群;何國平;繆德煥;鐘春銘
• 申請（專利權）人: 杭州江東內(nèi)燃機配件有限公司
• 主分類號: F02F3/26
• 分類號: F02F3/26;F02F3/28;F02D15/04
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

本實用新型公開了一種用于汽車發(fā)動機的可變壓縮比空心活塞，包括活塞本體、裙部、下頭部、彈簧、活動板、上頭部、頂部、銷軸孔、氣環(huán)槽、油環(huán)槽、頭部；其特征在于：所述活塞本體由裙部、頭部和頂部組成，其中頭部由下頭部與上頭部組成，其中上頭部通過螺栓與下頭部連接，在頭部上從上到下依次設有氣環(huán)槽、油環(huán)槽；所述頂部上設有凸形孔，在凸形孔中安裝著活動板，并且活動板使凸形孔分為兩部分，在活動板上方的部分為燃燒室，在活動板下方的部分為活動腔，其中活動板為凸形圓柱，在頂部和活動板上均設有多個成圓形陣列的螺栓通孔；本實用新型能實現(xiàn)自我調(diào)節(jié)，燃燒效率高。

技術領域

本實用新型涉及一種活塞，具體涉及一種用于汽車發(fā)動機的可變壓縮比空心活塞。

背景技術

汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

發(fā)動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。往復活塞式內(nèi)燃機的工作腔稱作汽缸，汽缸內(nèi)表面為圓柱形。在汽缸內(nèi)作往復運動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接，連桿的另一端則與曲軸相連，曲軸由氣缸體上的軸承支承，可在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動，構成曲柄連桿機構。活塞在汽缸內(nèi)作往復運動時，連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)。反之，曲軸轉(zhuǎn)動時，連桿軸頸在曲軸箱內(nèi)作圓周運動，并通過連桿帶動活塞在氣缸內(nèi)上下移動。曲軸每轉(zhuǎn)一周，活塞上、下各運行一次，汽缸的容積在不斷的由小變大，再由大變小，如此循環(huán)不已。汽缸的頂端用汽缸蓋封閉。汽缸蓋上裝有進氣門和排氣門。通過進、排氣門的開閉實現(xiàn)向汽缸內(nèi)充氣和向汽缸外排氣。進、排氣門的開閉由凸輪軸驅(qū)動。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪驅(qū)動。

在做功行程時，曲柄連桿機構將燃料燃燒以后產(chǎn)生的氣體壓力，經(jīng)過活塞、連桿轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩；然后，利用飛輪的慣性完成進氣、壓縮、排氣3個輔助行程。曲柄連桿機構由氣缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組3部分組成。

在現(xiàn)有技術中壓縮比變化需要人為的去控制，不能實現(xiàn)自我調(diào)節(jié)，燃燒效率底。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種用于汽車發(fā)動機的可變壓縮比空心活塞，能實現(xiàn)自我調(diào)節(jié)，燃燒效率高。

一種用于汽車發(fā)動機的可變壓縮比空心活塞，包括活塞本體、裙部、下頭部、彈簧、活動板、上頭部、頂部、銷軸孔、氣環(huán)槽、油環(huán)槽、頭部；其特征在于：所述活塞本體由裙部、頭部和頂部組成，其中頭部由下頭部與上頭部組成，其中上頭部通過螺栓與下頭部連接，在頭部上從上到下依次設有氣環(huán)槽、油環(huán)槽；所述頂部上設有凸形孔，在凸形孔中安裝著活動板，并且活動板使凸形孔分為兩部分，在活動板上方的部分為燃燒室，在活動板下方的部分為活動腔，其中活動板為凸形圓柱，在頂部和活動板上均設有多個成圓形陣列的螺栓通孔。

進一步，所述氣環(huán)槽設置兩個，其中從上到下第一個氣環(huán)槽的下底面為下頭部與上頭部的分割面。

進一步，所述螺栓通過螺栓孔依次穿過頂部和活動板，并且固定安裝在下頭部的上頂面上。

進一步，所述螺栓上套有彈簧。

進一步，所述彈簧位于下頭部上頂面與活動板下底面之間。

本實用新型的有益效果在于：本裝置結(jié)構簡單，設計巧妙；本裝置在燃燒室壓力增大時，在壓力的作用下活動板，向下移動，燃燒室增大，活動腔減小，本裝置在在燃燒室壓力減小時，在彈簧的作用下活動板，向上移動，燃燒室減小，活動腔增大；本裝置利用彈簧，使本裝置改變壓縮比，同時，實現(xiàn)壓縮比的自我調(diào)節(jié)；本裝置在不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下發(fā)動機的壓縮比是可變的，各個工況發(fā)動機的燃燒效率都較高，并且本裝置密封性好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖；