[實用新型]一種用于汽車發動機的可變壓縮比空心活塞

有效

• 申請號: 201721903422.5
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207740092U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 潘忠明;李鳳林;倪一群;何國平;繆德煥;鐘春銘
• 申請（專利權）人: 杭州江東內燃機配件有限公司
• 主分類號: F02F3/26
• 分類號: F02F3/26;F02F3/28;F02D15/04
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

1.一種用于汽車發動機的可變壓縮比空心活塞，包括活塞本體、裙部、下頭部、彈簧、活動板、上頭部、頂部、銷軸孔、氣環槽、油環槽、頭部；其特征在于：所述活塞本體由裙部、頭部和頂部組成，其中頭部由下頭部與上頭部組成，其中上頭部通過螺栓與下頭部連接，在頭部上從上到下依次設有氣環槽、油環槽；所述頂部上設有凸形孔，在凸形孔中安裝著活動板，并且活動板使凸形孔分為兩部分，在活動板上方的部分為燃燒室，在活動板下方的部分為活動腔，其中活動板為凸形圓柱，在頂部和活動板上均設有多個成圓形陣列的螺栓通孔。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的可變壓縮比空心活塞，其特征是：所述氣環槽設置兩個，其中從上到下第一個氣環槽的下底面為下頭部與上頭部的分割面。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的可變壓縮比空心活塞，其特征是：所述螺栓通過螺栓孔依次穿過頂部和活動板，并且固定安裝在下頭部的上頂面上。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的可變壓縮比空心活塞，其特征是：所述螺栓上套有彈簧。

5.根據權利要求4所述的一種用于汽車發動機的可變壓縮比空心活塞，其特征是：所述彈簧位于下頭部上頂面與活動板下底面之間。