[實(shí)用新型]一種低進(jìn)氣噪聲的渦輪增壓器壓殼結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721903108.7 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208221189U | 公開（公告）日： | 2018-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊峰;王永紅;王志華;任超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 寧波豐沃渦輪增壓系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F04D29/42 | 分類號(hào)： | F04D29/42;F04D29/66 |
| 代理公司： | 上海泰能知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31233 | 代理人： | 宋纓;孫健 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 壓殼進(jìn)口 壓殼主體 本實(shí)用新型 渦輪增壓器 進(jìn)氣噪聲 環(huán)形槽 壓葉輪 壓殼 主體上端面 豎直布置 下部側(cè)壁 葉輪主體 制造成本 上端面 降噪 下端 有壓 穿過 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種低進(jìn)氣噪聲的渦輪增壓器壓殼結(jié)構(gòu)，包括壓殼主體(1)、壓葉輪主體(2)和壓殼進(jìn)口(4)，其特征在于：所述的壓殼主體(1)上端面中部豎直布置有下端穿過壓殼主體(1)的壓殼進(jìn)口(4)，所述的壓殼進(jìn)口(4)的下部安裝有壓葉輪主體(2)，所述的壓殼進(jìn)口(4)下部側(cè)壁上布置有環(huán)形槽(3)，所述的環(huán)形槽(3)位于靠近壓葉輪主體(2)上端面處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低進(jìn)氣噪聲的渦輪增壓器壓殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的壓殼進(jìn)口(4)上端采用大徑端朝上的圓錐形開口結(jié)構(gòu)。
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