[實用新型]集成式進氣歧管

有效

• 申請號: 201721902346.6
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN208220936U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 李金印;凌青海;張金銘
• 申請（專利權）人: 重慶小康工業集團股份有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

1.一種集成式進氣歧管，包括采用塑料制成的進氣歧管本體，其特征在于：所述進氣歧管本體上一體成型有用于與發動機連接的安裝支架。

2.根據權利要求1所述的集成式進氣歧管，其特征在于：所述進氣歧管本體設有進氣道和出氣道，所述安裝支架包括至少三根支撐臂，所述支撐臂的一端設于進氣道外壁、另一端朝外延伸且端部共同連接于一連接柱，所述連接柱上設有連接孔。

3.根據權利要求2所述的集成式進氣歧管，其特征在于：所述進氣道的進氣端設有用于與進氣管相連的端面法蘭Ⅰ，所述出氣道的出氣端設有用于與發動機相連的端面法蘭Ⅱ，所述連接孔的軸線平行于端面法蘭Ⅱ所在平面；至少一根所述支撐臂連接于端面法蘭Ⅰ外壁，各支撐臂之間還通過位于連接柱與進氣道之間的弧形板相連。

4.根據權利要求1至3任一項所述的集成式進氣歧管，其特征在于：還包括中冷器；所述進氣歧管本體內設有冷卻腔，進氣歧管本體的出氣道通過冷卻腔與進氣道相通；所述中冷器包括通過緊固件固定于冷卻腔的敞口處的面板和插入冷卻腔內的芯體，所述芯體固定于面板內側；所述芯體由連接機構支撐固定于冷卻腔的腔壁，且所述連接機構隔斷芯體冷卻腔腔壁之間的間隙以形成密封結構。

5.根據權利要求4所述的集成式進氣歧管，其特征在于：所述連接機構包括固定于芯體的連接板及固定于冷卻腔腔壁的密封槽，至少部分所述連接板插入密封槽中并密封固定。

6.根據權利要求5所述的集成式進氣歧管，其特征在于：所述連接板的縱截面呈“L”形并包括相連接的橫板和豎板，所述豎板固定于芯體內側，所述橫板插入密封槽中并密封固定；所述橫板與豎板一體成型。

7.根據權利要求6所述的集成式進氣歧管，其特征在于：所述橫板的長度不小于芯體的長度。

8.根據權利要求6所述的集成式進氣歧管，其特征在于：所述密封槽中設有柔性密封件，所述橫板插入密封槽并擠壓柔性密封件，使得密封槽形成密封結構。

9.根據權利要求8所述的集成式進氣歧管，其特征在于：所述柔性密封件為縱截面呈“U”形的橡膠墊，所述橫板插入密封槽后插入柔性密封件的凹槽處并由柔性密封件包裹。

10.根據權利要求9所述的集成式進氣歧管，其特征在于：所述冷卻腔的腔壁朝外延伸形成縱截面呈“U”形的凸塊，所述凸塊內腔中空形成密封槽。