[實用新型]一種高強度汽車十字軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721900328.4 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207795828U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳東;陳慶;陳榮 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶朗奧機械有限公司 |
| 主分類號: | F16C5/00 | 分類號: | F16C5/00 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 張景根 |
| 地址: | 402246 重慶市江津區(qū)雙福*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 十字軸 連接柱 輸入軸 本實用新型 連接頭 分體式結(jié)構(gòu) 動力分散 發(fā)生概率 零件組裝 汽車生產(chǎn) 主體內(nèi)部 主體一端 固定槽 加固板 連接槽 十字狀 同軸 軸頭 汽車 車型 斷裂 配合 一體化 傳輸 貫穿 | ||
1.一種高強度汽車十字軸,其特征在于:包括十字軸主體、貫穿在十字軸主體內(nèi)部的輸入軸以及設(shè)置在十字軸主體外的連接柱,所述十字軸主體為環(huán)形柱,十字軸主體內(nèi)側(cè)設(shè)有若干固定槽,且固定槽與十字軸主體同軸設(shè)置,十字軸主體外側(cè)設(shè)有四根沿徑向并呈十字狀設(shè)置的連接頭,所述連接頭為尖端朝外的圓錐形,所述輸入軸上設(shè)有與固定槽數(shù)量和形狀相配合的固定卡頭;
所述連接柱靠近十字軸主體一端的內(nèi)部設(shè)有與連接頭的形狀相配合的連接槽,連接柱外側(cè)一體化設(shè)有兩塊傾斜的加固板,所述的加固板在連接柱靠近連接槽一端的底部對稱設(shè)置,加固板內(nèi)側(cè)面為弧形以配合十字軸主體表面的形狀,加固板外側(cè)面為平直形從而提升結(jié)構(gòu)強度,相鄰連接柱上的相鄰加固板之間緊密相連。
2.如權(quán)利要求1所述的一種高強度汽車十字軸,其特征在于:所述十字軸主體內(nèi)部設(shè)有四個呈十字狀分布的固定槽,所述輸入軸對應(yīng)連接十字軸主體的位置設(shè)有四個與固定槽相配合的固定卡頭。
3.如權(quán)利要求2所述的一種高強度汽車十字軸,其特征在于:所述固定槽與連接頭之間沿圓周方向相互等間距的錯開。
4.如權(quán)利要求1所述的一種高強度汽車十字軸,其特征在于:所述加固板的寬度與十字軸主體的厚度相配合。
5.如權(quán)利要求1所述的一種高強度汽車十字軸,其特征在于:所述加固板外側(cè)面與連接柱之間的夾角為135°。
6.如權(quán)利要求1所述的一種高強度汽車十字軸,其特征在于:所述加固板上設(shè)有上下貫穿的連接孔,所述十字軸主體表面對應(yīng)連接孔處設(shè)有螺紋孔,還包括同時穿過連接孔與螺紋孔來固定連接柱的螺釘。
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