[實用新型]一種用于汽車發動機的整體式活塞

有效

• 申請號: 201721899090.8
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207701239U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 李鳳林;潘忠明;倪一群;何國平;繆德煥;鐘春銘
• 申請（專利權）人: 杭州江東內燃機配件有限公司
• 主分類號: F02F3/22
• 分類號: F02F3/22;F02F3/26
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

1.一種用于汽車發動機的整體式活塞，包括活塞本體、裙部、頭部、燃燒室、頂部；其特征在于：所述活塞本體由裙部、頭部和頂部組成，其中頭部由上頭部、下頭部組成，在頭部上從上到下依次設有氣環槽、油環槽；所述上頭部上設有第一冷卻油槽，在第一冷卻油槽的內側壁上設有多個成圓形陣列的掛鉤，其中掛鉤由豎板和斜板組成；所述下頭部上設有第二冷卻油槽，在第二冷卻油槽的內側壁上設有多個成圓形陣列的卡塊槽，在多個卡塊槽中均固定安裝著卡塊，其中卡塊位于掛鉤的斜板的正上方，并且卡塊的下底面與斜板的上頂面在同一平面上；所述第一冷卻油槽與第二冷卻油槽組成冷卻油腔，其中冷卻油腔與進、出油孔連接相通，其中進、出油孔與活塞本體的內腔連接相通。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的整體式活塞，其特征是：所述氣環槽設置兩個，其中從上到下的第二個氣環槽的上頂面為上頭部與下頭部的分割面。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的整體式活塞，其特征是：所述卡塊槽與掛鉤一一對應。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的整體式活塞，其特征是：所述裙部上設有相互對稱的銷軸孔。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車發動機的整體式活塞，其特征是：所述頂部上對稱設有兩個燃燒室。

6.根據權利要求5所述的一種用于汽車發動機的整體式活塞，其特征是：所述兩個燃燒室通過通道連接相通。

7.根據權利要求6所述的一種用于汽車發動機的整體式活塞，其特征是：所述燃燒室通過間隔板分成內室和外室。

8.根據權利要求7所述的一種用于汽車發動機的整體式活塞，其特征是：所述內室與冷卻油腔連接相通。