[實用新型]一種電動汽車動力電池漸縮型雙流道液冷板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721898954.4 | 申請日： | 2017-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN207765589U | 公開（公告）日： | 2018-08-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 匡勇;張勇;張蒙陽 | 申請（專利權(quán)）人： | 開沃新能源汽車集團有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人： | 賀翔 |
| 地址： | 211200 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 第二流道 第一流道 背側(cè)板 雙流道 液冷板 正側(cè)板 相通 電動汽車動力電池 出口接頭 進(jìn)口接頭 漸縮型 中間板 逆流 對稱 本實用新型 溫度均勻性 冷卻區(qū)域 蛇形流道 冷板 液冷 進(jìn)口 出口 冷卻 保證 | ||
1.一種電動汽車動力電池漸縮型雙流道液冷板，其特征在于，包括液冷板本體，所述的液冷板本體由正側(cè)板、背側(cè)板以及設(shè)置在正側(cè)板、背側(cè)板之間的中間板組合而成；所述的中間板上設(shè)有兩條互相逆流的蛇形流道，分別為第一流道和第二流道；所述的正側(cè)板上對稱設(shè)有與第一流道的進(jìn)口相通的第一進(jìn)口接頭和與第二流道的進(jìn)口相通的第二進(jìn)口接頭，所述的背側(cè)板上對稱設(shè)有與第一流道的出口相通的第一出口接頭和與第二流道的出口相通的第二出口接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車動力電池漸縮型雙流道液冷板，其特征在于：所述的液冷板本體由正側(cè)板、背側(cè)板通過攪拌摩擦焊與設(shè)置在正側(cè)板、背側(cè)板之間的中間板焊接貼合而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動汽車動力電池漸縮型雙流道液冷板，其特征在于：所述中間板為厚度2mm的鋁板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車動力電池漸縮型雙流道液冷板，其特征在于：所述第一流道和第二流道的寬度相同，間隔為0.5mm，寬度從進(jìn)口到出口逐漸變小，出口寬度為1mm。
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