[實用新型]一種礦山電機車接觸網滑線的防觸電控制裝置

有效

• 申請號: 201721898535.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207663270U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 楊昕育;劉西
• 申請（專利權）人: 中國黃金集團中原礦業有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 董曉勇

1.一種礦山電機車接觸網滑線的防觸電控制裝置，其特征在于：含有動力回路、控制回路、PLC控制器、電機車工作狀態檢測單片機，動力回路含有動力電源，動力電纜、機車導軌、電機車電動機，其中動力電纜中串聯有動力主繼電器、隔離接觸器、欠電流繼電器和過電流繼電器；控制回路含有自動工作第一控制回路、自動工作第二控制回路、手動工作第一控制回路和手動工作第二控制回路，自動工作第一控制回路含有切換開關常閉觸點、自動停止輔助繼電器常閉觸點、自動啟動繼電器常開觸點、輔助自鎖繼電器常開觸點、過電流繼電器常閉觸點、動力主繼電器工作線圈、輔助自鎖繼電器工作線圈，其中切換開關常閉觸點一端連接控制電源，另一端依次連接自動停止輔助繼電器常閉觸點、彼此相并聯的自動啟動繼電器常開觸點和輔助自鎖繼電器常開觸點、過電流繼電器常閉觸點、彼此相并聯的動力主繼電器工作線圈和輔助自鎖繼電器工作線圈后，再接入控制電源；自動工作第二控制回路含有電機車工作狀態檢測單片機常開觸點、自動啟動繼電器常開觸點、PLC控制器輸出端子，其中電機車工作狀態檢測單片機常開觸點一端連接控制電源后，另一端依次連接自動啟動繼電器常開觸點和PLC控制器輸出端子；手動工作第一控制回路含有切換開關常開觸點、手動啟動繼電器常開觸點、過電流繼電器常閉觸點、動力主繼電器工作線圈和輔助自鎖繼電器工作線圈，其中切換開關常開觸點一端連接控制電源后，另一端依次連接手動啟動繼電器常開觸點、過電流繼電器常閉觸點、彼此相并聯的動力主繼電器工作線圈和輔助自鎖繼電器工作線圈后，再接入控制電源；手動工作第二控制回路含有切換開關常開觸點、手動停止開關常閉觸點、手動啟動開關常開觸點、手動啟動繼電器常開觸點和手動啟動繼電器工作線圈，其中切換開關常開觸點一端連接控制電源后，另一端依次連接手動停止開關常閉觸點、彼此相并聯的手動啟動開關常開觸點和手動啟動繼電器常開觸點、手動啟動繼電器工作線圈后，再接入控制電源。

2.根據權利要求1所述的礦山電機車接觸網滑線的防觸電控制裝置，其特征在于：所述過電流繼電器常開觸點一端連接過流復位按鍵常閉觸點后接入控制電源，另一端和過電流繼電器工作線圈串聯后再接入控制電源，過電流繼電器輔助自鎖常開觸點將過電流繼電器自鎖。

3.根據權利要求1所述的礦山電機車接觸網滑線的防觸電控制裝置，其特征在于：所述欠電流繼電器常閉觸點一端接入控制電源，另一端接入PLC控制器輸出端子。

4.根據權利要求1所述的礦山電機車接觸網滑線的防觸電控制裝置，其特征在于：所述隔離接觸器工作線圈串聯輔助自鎖繼電器常開觸點后，接入市電。

5.根據權利要求1-4任意一項所述的礦山電機車接觸網滑線的防觸電控制裝置，其特征在于：所述動力電源為250伏，其為交流電或直流電。

6.根據權利要求1-4任意一項所述的礦山電機車接觸網滑線的防觸電控制裝置，其特征在于：所述控制電源為直流24伏，電機車工作狀態檢測單片機和PLC控制器均接入控制電源。

7.根據權利要求1-4任意一項所述的礦山電機車接觸網滑線的防觸電控制裝置，其特征在于：所述PLC控制器輸出端子為常開輸出端或常閉輸出端，PLC控制器輸入端子為常開輸入端或常閉輸入端。