[實用新型]一種健身車調阻鎖定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721896931.X
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207745463U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設計）人: 盧大鵬;張玉明;崔峰
• 申請（專利權）人: 山東匯祥健身器材有限公司
• 主分類號: A63B22/04
• 分類號: A63B22/04;A63B22/06
• 代理公司: 淄博佳和專利代理事務所 37223
• 代理人: 滕延慶

1.一種健身車調阻鎖定裝置，其特征在于：包括電機（3）、剎車組件和彈力機構，電機（3）固定在車架橫梁（1）上，彈力機構一端固定在車架橫梁（1）上，另一端連接剎車組件，并將剎車組件懸掛在阻力車輪（12）的上方，電機（3）的輸出端通過偏心轉動機構壓制在剎車組件上。

2.根據權利要求1所述的一種健身車調阻鎖定裝置，其特征在于：所述的剎車組件包括壓塊（6）和摩擦片（8），摩擦片（8）固定在壓塊（6）的底部，壓塊（6）為金屬塊。

3.根據權利要求2所述的一種健身車調阻鎖定裝置，其特征在于：所述的壓塊（6）和摩擦片（8）之間設有彈性夾層（7），彈性夾層（7）為橡膠層，壓塊（6）的底部設有向下凹陷的弧形，弧形凹陷內設置凸起設置的彈性夾層（7）。

4.根據權利要求2所述的一種健身車調阻鎖定裝置，其特征在于：所述的摩擦片（8）設有上下疊加的多層。

5.根據權利要求1所述的一種健身車調阻鎖定裝置，其特征在于：所述的彈力機構包括彈性調節(jié)板（9）和固定螺栓（10），彈性調節(jié)板（9）通過固定螺栓（10）固定連接所述剎車組件。

6.根據權利要求5所述的一種健身車調阻鎖定裝置，其特征在于：所述的彈性調節(jié)板（9）與車架橫梁（1）之間設有彈簧（11）。

7.根據權利要求1所述的一種健身車調阻鎖定裝置，其特征在于：所述的偏心轉動機構為偏心輪機構，包括偏心輪（4），偏心輪（4）安裝在電機軸（5）上，偏心輪（4）下部壓制在剎車組件的頂部。