[實(shí)用新型]一種新型起落架落震試驗(yàn)帶轉(zhuǎn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721896188.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207956103U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛彩軍;戚興江;徐輝;盛旭東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京航空航天大學(xué)
• 主分類號(hào): B64F5/60
• 分類號(hào): B64F5/60
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔;徐曉鷺

1.一種新型起落架落震試驗(yàn)帶轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述帶轉(zhuǎn)裝置包括電機(jī)(1)、摩擦輪(2)、升降螺桿(3)、支撐臺(tái)架(4)、滑動(dòng)導(dǎo)軌(5)、作動(dòng)筒(6)以及氣壓調(diào)節(jié)閥(7),其中，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌(5)成對(duì)設(shè)置，在其內(nèi)側(cè)固定有支撐臺(tái)架(4)；所述支撐臺(tái)架(4)整體與滑動(dòng)導(dǎo)軌(5)固定，并在滑動(dòng)導(dǎo)軌(5)上滑動(dòng)；在所述支撐臺(tái)架(4)中設(shè)有升降螺桿(3)，所述升降螺桿(3)方向與滑動(dòng)導(dǎo)軌(5)方向大致垂直；在所述升降螺桿(3)遠(yuǎn)離滑動(dòng)導(dǎo)軌的一端設(shè)有電機(jī)(1)，所述電機(jī)上連接一摩擦輪(2)；

所述支撐臺(tái)架(4)的一端連接作動(dòng)筒(6)，所述作動(dòng)筒(6)連接氣壓調(diào)節(jié)閥(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型起落架落震試驗(yàn)帶轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述支撐臺(tái)架(4)包括水平連桿、升降螺桿(3)以及支持桿，所述水平連桿、升降螺桿(3)以及支持桿形成三角穩(wěn)定結(jié)構(gòu)；所述水平連桿固定于導(dǎo)軌滑動(dòng)套(10)上，所述導(dǎo)軌滑動(dòng)套(10)通過(guò)抱箍懸掛在滑動(dòng)導(dǎo)軌(5)下方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型起落架落震試驗(yàn)帶轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述滑動(dòng)導(dǎo)軌(5)的一端固定于通過(guò)導(dǎo)軌固定套(9)固定于地面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型起落架落震試驗(yàn)帶轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述帶轉(zhuǎn)裝置還包括一臺(tái)顯式電機(jī)轉(zhuǎn)速控制器(8)，所述顯式電機(jī)轉(zhuǎn)速控制器(8)與電機(jī)(1)間存在信息交互。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型起落架落震試驗(yàn)帶轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的摩擦輪(2)安裝在電機(jī)(1)轉(zhuǎn)軸上，所述的電機(jī)(1)通過(guò)軸套安裝在升降螺桿(3)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型起落架落震試驗(yàn)帶轉(zhuǎn)裝置，其特征在于，所述的氣壓調(diào)節(jié)閥(7)通氣管與作動(dòng)筒(6)鏈接。