[實用新型]一種關于挺柱及凸輪軸座孔自動涂油裝置

有效

• 申請號: 201721895878.1
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207735198U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 高婷婷;史東旭;王亮;李加福;王敬;武征男;孫會強;劉華軍;孫辰;鄭成禹;賈孝玉;李順圣;王海濤;韓春來
• 申請（專利權）人: 哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司
• 主分類號: B05C5/00
• 分類號: B05C5/00;B05C11/10
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 張偉

1.一種關于挺柱及凸輪軸座孔自動涂油裝置，其特征在于：包括擰緊機安裝座(1)、滑道(2)、上工作臺(3)、下工作臺(4)、連接柱(5)、擰緊機輸出軸(6)、傳動機構(7)和電機(8)，

傳動機構(7)包括輸油管(11)、外殼(13)、導套(14)、異形內齒圈(15)、不完全齒輪(16)、導向柱(17)、噴油管(18)和連桿(19)；

所述擰緊機安裝座(1)位于發動機流水線(9)的一側，擰緊機安裝座(1)上安裝有滑道(2)，上工作臺(3)安裝在滑道(2)上，上工作臺(3)通過多個連接柱(5)與下工作臺(4)相連接，上工作臺(3)的下端面上設有多個擰緊機輸出軸(6)，擰緊機輸出軸(6)的輸出端穿過下工作臺(4)；傳動機構(7)和電機(8)分別安裝在下工作臺(4)的下端面和上端面上，電機(8)的輸出端與傳動機構(7)的輸出端相連接；

所述外殼(13)固定安裝在下工作臺(4)上，外殼(13)的兩端相對安裝有導套(14)，導向柱(17)安裝在導套(14)內，導向柱(17)的一端延伸出外殼(13)外，另一端與異形齒圈(15)相連接，異形齒圈(15)的上下內齒與不完全齒輪(16)間歇性嚙合，不完全齒輪(16)安裝在電機(8)的輸出端上；所述輸油管(11)的兩端通過連桿(19)與導向柱(17)相連接，輸油管(11)的兩側設有多個噴油管(18)，噴油管(18)位于相鄰的兩擰緊機輸出軸(6)之間。

2.根據權利要求1所述的一種關于挺柱及凸輪軸座孔自動涂油裝置，其特征在于：所述輸油管(11)的一端連通有橡膠軟管(12)，橡膠軟管(12)與供油設備相連通。

3.根據權利要求1所述的一種關于挺柱及凸輪軸座孔自動涂油裝置，其特征在于：所述相鄰兩個噴油管(18)之間的距離為10-15cm，噴油管(18)與擰緊機輸出軸(6)的最近距離為8-13cm。