[實用新型]倉儲機器人用底盤結構有效
| 申請號: | 201721895604.2 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207747936U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 王雪飛;趙家陽;張彌 | 申請(專利權)人: | 北京欣奕華科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/00 | 分類號: | B62D21/00;B60G11/00 |
| 代理公司: | 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
| 地址: | 100176 北京市大興區北京經*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中間板 端板 機器人 底盤結構 倉儲 底板 本實用新型 減震機構 主動輪 底盤 鉸接 地面平整度 驅動輪組件 三段式結構 重物 從動輪 鉸接軸 軸對稱 保證 彈簧 車體 著地 俯視 輪子 承載 均衡 | ||
本實用新型公開了一種倉儲機器人用底盤結構,包括底板、驅動輪組件以及從動輪,所述底板包括中間板以及兩塊端板,兩塊所述端板通過鉸接軸對稱鉸接在所述中間板的兩側,且中間板在高度方向上高出于所述端板;在俯視方向上,所述中間板具有越過鉸接軸與所述端板重疊的部分,且該重疊的部分與端板之間設置有調節彈簧。本實用新型的倉儲機器人用底盤結構具有以下優點:(1)底盤為三段式結構,保證六個輪子能充分著地,保證車體的穩定性,且對地面平整度的要求較低;(2)主動輪設有減震機構,使底盤主要承載重物的中間板部分具有濾震功能;且減震機構也使兩個主動輪的抓地更加均衡,可保證倉儲機器人的行走精度。
技術領域
本實用新型涉及機器人領域,特別是涉及樣子倉儲機器人用底盤結構。
背景技術
隨著電子商務的爆炸性增長,電商的倉儲分揀工作量也大幅增加。目前,很多電商倉庫中都配備了以實現倉庫的自動化無人化搬運物品,從而降低人工成本,縮短倉儲物品出庫時間,提高倉儲分揀效率。
這種倉儲機器人是一種矮墩墩的新奇裝置,從外表上看很像能快速移動的烏龜。它們在倉庫中穿梭,將整個貨架的服裝、電子器件、汽車零件等該零售商出售的任何貨物送到專門的包裝工作臺,在包裝工作臺,由工人選出產品、進行包裝并送入運輸卡車。
倉儲機器人的底盤都是6輪結構,即中間兩個驅動輪,兩端各有兩個從動萬向腳輪,6輪結構的問題在于,不是所有輪子都能同時著地,這樣在使用時若地面平整度較差,會造成部分輪子被架空,若主動輪被架空,會影響系統的正常運行,若從動輪被架空,則車體載荷不均,會造成車體不穩定。
發明內容
發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種可保證所有輪子能同時著地、且能保證主動輪抓地力的倉儲機器人用底盤結構。
技術方案:為實現上述目的,本實用新型的倉儲機器人用底盤結構,包括底板、驅動輪組件以及從動輪,所述底板包括中間板以及兩塊端板,兩塊所述端板通過鉸接軸對稱鉸接在所述中間板的兩側,且中間板在高度方向上高出于所述端板;在俯視方向上,相對于中間板的中間主體部分,所述中間板具有越過鉸接軸與所述端板重疊的部分,且該重疊的部分與端板之間設置有調節彈簧;所述驅動輪組件有兩個,對稱安裝在中間板未安裝端板的兩側;所述從動輪有四個,分為兩組安裝在兩塊端板上。
進一步地,每個所述驅動輪組件均通過減震機構安裝在所述中間板上;所述減震機構包括旋轉架,所述驅動輪組件安裝在旋轉架上,且旋轉架的一端相對于所述中間板為轉動連接,另一端與所述中間板之間設有減震彈簧。
進一步地,所述旋轉架的安裝減震彈簧的一端設置有彈簧座,所述中間板上安裝有支撐柱,所述支撐柱上端安裝有支撐座;所述減震彈簧設置在彈簧座上,且其上端與所述支撐座接觸。
進一步地,所述調節彈簧的下端抵住所述端板,其上端通過調節機構連接所述中間板,所述調節機構包括彈簧筒,彈簧筒內設置有可相對其滑動的壓墊,且彈簧筒的頂部設置有抵住壓墊的調節螺釘,所述調節彈簧的上端伸入彈簧筒中抵住所述壓墊的下端。
進一步地,所述支撐座下端設有供所述減震彈簧伸入的空腔,所述空腔內設有可相對其軸向滑動的調節壓墊,所述減震彈簧抵住調節壓墊的下端,支撐座的上端還設置有抵住所述調節壓墊上端的第二調節螺釘。
進一步地,所述驅動輪組件包括組件座體、驅動輪以及減速電機,所述組件座體上具有轉軸部,所述驅動輪套設在所述轉軸部上,且兩者之間設置有軸承,轉軸部中心開有電機艙,所述減速電機伸入所述電機艙中并相對于所述座體固定,且所述減速電機的輸出軸通過法蘭連接所述驅動輪。
進一步地,所述減速電機包括電機以及直角減速機,直角減速機的帶有輸出軸的一端伸入所述電機艙內,電機以及直角減速機的另一端露在所述座體外。
進一步地,所述底板與每個所述端板之間均設有兩個調節彈簧。
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