[實用新型]一種可折合車架和折合電動車

有效

• 申請號: 201721895416.X
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN208102215U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 吳宏如;趙烽
• 申請（專利權）人: 趙烽
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 謝宇強

1.一種可折合車架，包括折合車架本體，所述折合車架本體包括前梁(1)、后梁(2)、第一同步聯桿(3)、第二同步聯桿(4)、轉動頭管(5)和下滑動輥軸(6)，其特征在于：所述第一同步聯桿(3)由第一前聯桿(3-1)和第一后聯桿(3-2)構成，所述第二同步聯桿(4)由第二前聯桿(4-1)和第二后聯桿(4-2)構成；所述下滑動輥軸(6)的兩端分別鉸接安裝第一后聯桿(3-2)的下端部和第二后聯桿(4-2)的下端部，所述第一后聯桿(3-2)的中部和第二后聯桿(4-2)的中部之間通過第一鉸接軸(7)安裝在所述前梁(1)上；所述第一前聯桿(3-1)的下端部與第一后聯桿(3-2)的前端部通過第二鉸接軸(8)聯接，所述第二前聯桿(4-1)的后端部與所述第二后聯桿(4-2)的前端部通過所述第二鉸接軸(8)鉸接；所述第一前聯桿(3-1)的上端部和第二前聯桿(4-1)的上端部通過第三鉸接軸(9)安裝在所述轉動頭管(5)上。

2.根據權利要求1所述的可折合車架，其特征在于：所述轉動頭管(5)的前部固定有護罩，所述護罩與所述轉動頭管之間構成收納槽，所述收納槽內配裝有電動車控制器。

3.根據權利要求1所述的可折合車架，其特征在于：所述后梁(2)的兩側面上設有限位凸點。

4.一種折合電動車，包括車架，把立、前叉、前輪、后輪，其特征在于：所述前輪或后輪為驅動輪，內安裝有輪轂電機，所述輪轂電機連接鋰電池，所述鋰電池安裝在車架上，所述車架采用上述權利要求1-3任一所述的車架；所述的后輪安裝在后叉上。