[實(shí)用新型]一種多功能移動(dòng)平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721893039.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208384374U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾飛虎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黎明職業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G05B19/04 | 分類號(hào): | G05B19/04;B65G47/80 |
| 代理公司: | 廈門致群專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35224 | 代理人: | 劉兆慶;鄧貴琴 |
| 地址: | 362018 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能移動(dòng)平臺(tái) 差速驅(qū)動(dòng) 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 底板 托盤 升降機(jī)構(gòu) 移動(dòng)機(jī)構(gòu) 差速 升降 萬向輪 轉(zhuǎn)運(yùn) 本實(shí)用新型 輸出端連接 帶動(dòng)旋轉(zhuǎn) 固定裝設(shè) 平行設(shè)置 曲線移動(dòng) 相對(duì)設(shè)置 便利性 輪軸 豎直 同軸 裝設(shè) 轉(zhuǎn)動(dòng) 移動(dòng) | ||
1.一種多功能移動(dòng)平臺(tái),其特征是:包括托盤、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底板、升降機(jī)構(gòu)和差速移動(dòng)機(jī)構(gòu);所述托盤固定裝設(shè)于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上;所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)托盤在水平面上轉(zhuǎn)動(dòng);所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)于所述底板上,升降機(jī)構(gòu)的升降輸出端連接旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),用于帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在豎直方向上升降;所述差速移動(dòng)機(jī)構(gòu)裝設(shè)于底板的下方,差速移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括間隔一定距離同軸相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)差速驅(qū)動(dòng)輪和與差速驅(qū)動(dòng)輪軸向平行設(shè)置的萬向輪;所述萬向輪設(shè)于兩個(gè)差速驅(qū)動(dòng)輪的前方和/或后方;改變兩個(gè)差速驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而帶動(dòng)升降機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及托盤在水平面上作直線或曲線移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多功能移動(dòng)平臺(tái),其特征是:還包括控制機(jī)構(gòu),所述差速移動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括分別用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)差速驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī);兩個(gè)所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)均設(shè)有解碼器;兩個(gè)所述解碼器均連接控制機(jī)構(gòu),進(jìn)而由所述控制機(jī)構(gòu)控制兩個(gè)差速驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速。
3.如權(quán)利要求2所述的一種多功能移動(dòng)平臺(tái),其特征是:所述萬向輪的數(shù)量設(shè)為兩個(gè),兩個(gè)萬向輪均位于兩個(gè)差速驅(qū)動(dòng)輪的對(duì)稱軸上,且分別位于兩個(gè)差速驅(qū)動(dòng)輪的前方和后方。
4.如權(quán)利要求2或3所述的一種多功能移動(dòng)平臺(tái),其特征是:所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括安裝板、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第一主動(dòng)齒輪和第一從動(dòng)齒輪;安裝板水平裝設(shè)于升降機(jī)構(gòu)的升降輸出端;所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定裝設(shè)于安裝板上,其輸出軸垂直于安裝板的板面;所述第一主動(dòng)齒輪同軸裝設(shè)于第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上;所述第一從動(dòng)齒輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于安裝板上,并與第一主動(dòng)齒輪相嚙合;所述托盤水平裝設(shè)于第一從動(dòng)齒輪的軸端面上。
5.如權(quán)利要求4所述的一種多功能移動(dòng)平臺(tái),其特征是:所述安裝板固定裝設(shè)有軸承座;所述軸承座上固定裝設(shè)有推力球軸承;所述第一從動(dòng)齒輪套設(shè)推力球軸承的外圓周處。
6.如權(quán)利要求4所述的一種多功能移動(dòng)平臺(tái),其特征是:所述升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)單元、傳動(dòng)組件和螺旋升降組件;所述驅(qū)動(dòng)單元固定裝設(shè)于底板上,其輸出端連接傳動(dòng)組件;所述傳動(dòng)組件可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于底板上;所述螺旋升降組件包括螺旋軸;所述螺旋軸垂直于所述安裝板,其一端固定裝設(shè)于傳動(dòng)組件上,其另一端與安裝板形成螺旋配合。
7.如權(quán)利要求6所述的一種多功能移動(dòng)平臺(tái),其特征是:所述傳動(dòng)組件包括第二主動(dòng)齒輪、第二從動(dòng)齒輪和中間齒輪;所述驅(qū)動(dòng)單元為第三驅(qū)動(dòng)電機(jī),第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上套設(shè)有第二主動(dòng)齒輪;所述第二從動(dòng)齒輪與第二主動(dòng)齒輪間隔一定距離對(duì)稱設(shè)置;所述中間齒輪位于第二主動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪之間,且均與第二主動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪相嚙合;所述螺旋軸為絲杠;所述絲杠的數(shù)量為兩根,并分別固定裝設(shè)于第二主動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪的軸線上;
所述安裝板上固定裝設(shè)有帶有內(nèi)螺紋的螺母;所述絲杠伸入螺母內(nèi),并與其形成螺紋配合。
8.如權(quán)利要求7所述的一種多功能移動(dòng)平臺(tái),其特征是:所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第三驅(qū)動(dòng)電機(jī)均與控制機(jī)構(gòu)連接。
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