[實用新型]一種臺階自鎖伸縮式推進系統及無人船有效
| 申請號: | 201721892746.3 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207931968U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 北京臻迪科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B63H20/08 | 分類號: | B63H20/08 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401 | 代理人: | 巴曉艷 |
| 地址: | 100107 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推進器 可伸縮結構 推進系統 伸縮式 滑槽 船體 本實用新型 自鎖式結構 單向運動 伸縮運動 手動控制 系統結構 臺階式 無人船 自鎖 對稱 電機 | ||
1.一種伸縮式推進系統,其特征在于,包含:
第一推進器(2),設置在船體一側;
第二推進器(3),對稱地設置在所述船體的另一側;
可伸縮結構(1),設置在所述第一推進器(2)和所述第二推進器(3)之間,用于控制所述第一推進器(2)和所述第二推進器(3)伸縮運動;
其中所述可伸縮結構采用臺階自鎖式結構。
2.如權利要求1所述的伸縮式推進系統,其特征在于,
所述可伸縮結構(1)包括:
第一限位盒(11);
第二限位盒(12),與所述第一限位盒(11)對稱設置;
第一連桿(13),一端與所述第一推進器(2)鉸接,另一端與所述第一限位盒(11)連接;
第二連桿(14),一端與所述第二推進器(3)鉸接,另一端與所述第二限位盒(12)連接。
3.如權利要求2所述的伸縮式推進系統,其特征在于,
所述可伸縮結構(1)還包括:
第一彈性元件(15),一端與所述第一推進器(2)固定連接,另一端與所述第一限位盒(11)固定連接;
第二彈性元件(16),一端與所述第二推進器(3)固定連接,另一端與所述第二限位盒(12)固定連接;
所述第一彈性元件(15)、第二彈性元件(16)隨著所述第一推進器(2)、第二推進器(3)的伸縮而伸縮。
4.如權利要求3所述的伸縮式推進系統,其特征在于,
所述第一限位盒(11)包括:
第一封閉式單向滑槽(111),所述第一連桿(13)一端在所述封閉式單向滑槽(111)內滑動;
第一壓簧(112),一端連接所述第一限位盒(11)頂蓋,另一端連接所述第一連桿(13)上面,提供面向所述第一封閉式單向滑槽(111)的壓力;
所述第二限位盒(12)包括:
第二封閉式單向滑槽(121),所述第二連桿(14)一端在所述第二封閉式單向滑槽(121)內滑動;
第二壓簧(122),一端連接所述第二限位盒(12)頂蓋,另一端連接所述第二連桿(14)上面,提供面向所述第二封閉式單向滑槽(121)的壓力。
5.如權利要求4所述的伸縮式推進系統,其特征在于,
所述第一封閉式單向滑槽(111)包括依次遞減的多個臺階,當所述第一連桿(13)每下一個臺階時,都處于一固定位置;
所述第二封閉式單向滑槽(121)包括依次遞減的多個臺階,當所述第二連桿(14)每下一個臺階時,都處于一固定位置。
6.如權利要求5所述的伸縮式推進系統,其特征在于,
所述第一封閉式單向滑槽(111)包括依次遞減的四個臺階,當所述第一連桿(13)處于第二個臺階時,所述第一推進器(2)收縮,當所述第一連桿(13)處于第四個臺階時,所述第一推進器(2)打開;
所述第二封閉式單向滑槽(121)包括依次遞減的四個臺階,當所述第二連桿(14)處于第二個臺階時,所述第二推進器(3)收縮,當所述第二連桿(14)處于第四個臺階時,所述第二推進器(3)打開。
7.如權利要求1-6任一所述的伸縮式推進系統,其特征在于,還包括:滑軌機構(4),位于所述第一推進器(2)和第二推進器(3)之間,包括:
滑道子件(41);
第一滑道母件(42),沿所述第一推進器(2)垂直方向延伸,并沿所述滑道子件(41)滑動;
第二滑道母件(43),沿所述第二推進器(3)垂直方向延伸,并沿所述滑道子件(41)滑動。
8.如權利要求1-6任一所述的伸縮式推進系統,其特征在于,還包括:滑軌機構(4),位于所述第一推進器(2)和第二推進器(3)之間,包括:
滑道母件(42),沿所述第一推進器(2)或第二推進器(3)垂直方向延伸;
滑道子件(41),沿所述第二推進器(3)或第一推進器(2)垂直方向延伸,并在所述滑道母件(42)內滑動。
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