[實用新型]減速型永磁同步電動機有效
| 申請號: | 201721891514.6 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207766093U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 徐廣人;王魏;梁丙雪;董勝波;廖國華;黃麗 | 申請(專利權)人: | 沈陽藍光驅動技術有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116;H02K21/14 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人: | 刁佩德 |
| 地址: | 110179 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速器箱體 永磁同步電動機 減速傳動機構 低速輸出軸 高速輸入軸 組裝 制動裝置 減速型 傳統驅動裝置 延長使用壽命 制動臂組件 便于拆卸 傳動效率 低速齒輪 定子外殼 定子組件 輔助支撐 高速齒輪 技術要點 連接結構 使用壽命 維護方便 運行穩定 支架組裝 轉子組件 同軸度 制動鼓 側壁 基板 制動 伸出 | ||
1.一種減速型永磁同步電動機,包括帶有基板的減速器箱體,與減速器箱體組裝在一起的減速傳動機構、永磁同步電動機以及制動裝置,其特征在于:所述減速傳動機構由固定有高速齒輪的高速輸入軸和固定有低速齒輪的低速輸出軸構成,永磁同步電動機的轉子組件組裝在高速輸入軸的伸出減速器箱體一端,由定子線包壓裝在定子外殼組成的定子組件固定在減速器箱體側壁上,制動裝置的制動鼓組裝在低速輸出軸的設置有輔助支撐的伸出減速器箱體一端,固定在基板上的輔助支撐設置有軸承和左、右支撐端蓋,通過輔助支撐的軸承和左、右支撐端蓋將低速輸出軸的制動鼓端構成簡支梁結構,制動裝置的制動臂組件通過支架組裝在減速器箱體的基板上;啟動組裝在高速輸入軸的轉子組件驅動同軸的高速齒輪轉動,使與高速齒輪相嚙合的低速齒輪帶動低速輸出軸轉動,觸發制動后,制動臂組件的制動臂迅速制動組裝在低速輸出軸的制動鼓上。
2.根據權利要求1所述的減速型永磁同步電動機,其特征在于,所述高速輸入軸通過左、右輸入端蓋組裝在減速器箱體上。
3.根據權利要求1所述的減速型永磁同步電動機,其特征在于,所述低速輸出軸固定有低速齒輪的一端,通過左、右輸出端蓋組裝在減速器箱體上,低速輸出軸伸出減速器箱體的組裝有制動鼓的一端設置有輔助支撐。
4.根據權利要求1所述的減速型永磁同步電動機,其特征在于,所述高速輸入軸組裝有轉子組件的軸端設置有旋變編碼器。
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