[實用新型]一種液壓自動剎車機構有效
| 申請號: | 201721890489.X | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207668983U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 郭興龍;王澤民;譚廣巍;程志;趙亮 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾二機床(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B23Q11/00 | 分類號: | B23Q11/00 |
| 代理公司: | 大慶知文知識產權代理有限公司 23115 | 代理人: | 朱培杰 |
| 地址: | 161005 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平衡重錘 自動剎車機構 鋼絲繩 承重油缸 剎車油缸 剎車片 沉孔 墜落 斷裂 本實用新型 活塞桿端部 大型機床 減速制動 液壓管路 運行導軌 兩側面 內固定 | ||
1.一種液壓自動剎車機構,包括平衡重錘(5)、鋼絲繩(1),其特征在于:所述平衡重錘(5)上部固定有承重油缸(3),承重油缸(3)上部與鋼絲繩(1)相連,所述平衡重錘(5)兩側面開有沉孔,沉孔內固定有水平方向的剎車油缸(2),所述剎車油缸(2)的活塞桿端部固定有剎車片(10),且剎車片(10)與運行導軌(4)相接觸;所述承重油缸(3)與剎車油缸(2)之間通過液壓管路(11)相連。
2.根據權利要求1所述的液壓自動剎車機構,其特征在于:所述剎車油缸(2)包括缸體(7)、活塞(9),活塞(9)中心處設有活塞桿,活塞桿右端固定有剎車片(10),所述活塞(9)將缸體(7)分為左右兩個腔體,其中左側的腔體內部設有碟形彈簧(8),右側的腔體與液壓管路(11)相通。
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