[實用新型]一種支撐腳可調節的半掛車有效
| 申請號: | 201721889847.5 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN207631376U | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 李文強 | 申請(專利權)人: | 廣州市倍托嘉金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B62D59/02 | 分類號: | B62D59/02;B60S9/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐腳 支撐底座 旋轉桿 半掛車 卡扣孔 連接桿 本實用新型 第一絲桿 卡扣部 可調節 卡置 車輪 可旋轉設置 第二擋板 第一擋板 固定不動 鉸接設置 螺紋連接 可移動 螺紋孔 | ||
1.一種支撐腳可調節的半掛車,其特征在于,包括:
支撐底座;
設置在所述支撐底座的前端的底部的兩側的第一車輪和第二車輪;
鉸接設置在所述支撐底座的中部的底部的一側的第一支撐腳;
鉸接設置在所述支撐底座的中部的底部的另一側的第二支撐腳;
可移動設置在所述支撐底座的頂部的一側上的多個第一擋板;
可移動設置在所述支撐底座的頂部的另一側上的多個第二擋板;
其中,所述支撐底座的中部的底部的一側設有第一絲桿,所述第一支撐腳包括有第一旋轉桿,所述第一旋轉桿設有螺紋連接在所述第一絲桿中的第一螺紋孔,其中所述第一旋轉桿中設置有第一卡扣孔,所述支撐底座的中部的底部的一側設置有第一連接桿,且所述第一連接桿的一端鉸接設置在所述支撐底座的中部的底部的一側上,所述第一連接桿的另一端設有用于卡置在所述第一卡扣孔內的第一卡扣部,以使得所述第一卡扣部卡置在所述第一卡扣孔時,所述第一旋轉桿固定不動。
2.根據權利要求1所述的半掛車,其特征在于,所述第一支撐腳還包括可伸縮設置在所述第一旋轉桿內的第一伸縮桿,其中所述第一伸縮桿遠離所述第一旋轉桿的一端設有第一緩沖墊。
3.根據權利要求2所述的半掛車,其特征在于,所述支撐底座的中部的底部的另一側設有第二絲桿,所述第二支撐腳包括有第二旋轉桿,其中所述第二旋轉桿設有螺紋連接在所述第二絲桿中的第二螺紋孔。
4.根據權利要求3所述的半掛車,其特征在于,所述第二旋轉桿中設置有第二卡扣孔,所述支撐底座的中部的底部的另一側設置有第二連接桿,且所述第二連接桿的一端鉸接設置在所述支撐底座的中部的底部的另一側上,所述第二連接桿的另一端設有用于卡置在所述第二卡扣孔內的第二卡扣部,以使得所述第二卡扣部卡置在所述第二卡扣孔時,所述第二旋轉桿固定不動。
5.根據權利要求4所述的半掛車,其特征在于,所述第二支撐腳還包括可伸縮設置在所述第二旋轉桿內的第二伸縮桿,其中所述第二伸縮桿遠離所述第二旋轉桿的一端設有第二緩沖墊。
6.根據權利要求5所述的半掛車,其特征在于,所述支撐底座的前端間隔設置有第一彈簧和第二彈簧。
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