[實用新型]一種輪轂通用檢測機

有效

• 申請號: 201721889434.7
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN207570505U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 葉俊超;劉駿;程樹剛;李俊東;劉杰
• 申請（專利權）人: 重慶日聯科技有限公司
• 主分類號: G01B15/02
• 分類號: G01B15/02;G01B15/04;G01B15/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚小容

1.一種輪轂通用檢測機，包括鉛房(1)，設置在鉛房(1)外的輪轂輸送軌道(2)，設置在鉛房(1)內的射線成像組件(A)，其特征在于：所述鉛房(1)在入口端、出口端分別設置有兩道鉛門，從而將鉛房(1)沿輪轂輸送方向分割成前鉛房(1-1)、中心鉛房(1-2)和后鉛房(1-3)，且在檢測過程中入口端、出口端至少各有一道鉛門處于關閉狀態，所述前鉛房(1-1)內設置有輪轂對中機構(B)，所述射線成像組件(A)位于中心鉛房(1-2)內，在中心鉛房(1-2)的平臺架上設置有輪轂托舉夾持機構(C)、輪轂轉動機構(D)和輪轂前后移動機構(E)；

所述輪轂對中機構(B)包括左右對稱設置的兩個對中滑動組件(6)，兩個對中滑動組件(6)能在動力驅動下分開或靠攏，當兩個對中滑動組件(6)靠攏時推動輪轂移動實現對中；所述輪轂托舉夾持機構(C)共兩組且左右對稱設置，每組輪轂托舉夾持機構(C)包括呈“八”字形開口布置的兩根水平夾持桿(7)，“八”字形開口朝向內側且角度可調，每根水平夾持桿(7)的內側端通過豎直轉軸安裝有滾輪(8)，所述滾輪(8)的下方設置有上小下大的錐形導向盤(9)，通過四個錐形導向盤(9)推動輪轂向上運動脫離中心鉛房(1-2)端頭的軌道，再通過四個滾輪(8)將輪轂夾緊；每組輪轂托舉夾持機構(C)配備有一組所述輪轂轉動機構(D)，兩組輪轂轉動機構(D)分別驅動各自對應的輪轂托舉夾持機構(C)的滾輪(8)反向轉動，從而帶動輪轂順時針或逆時針旋轉；所述輪轂前后移動機構(E)共兩組且左右對稱設置，同側的輪轂托舉夾持機構(C)與輪轂轉動機構(D)共用同一連接板(10)與對應側的輪轂前后移動機構(E)相連，從而帶動兩組輪轂托舉夾持機構(C)和兩組輪轂轉動機構(D)一起前后移動。

2.按照權利要求1所述的輪轂通用檢測機，其特征在于：所述射線成像組件包括C型臂(3)、射線源(4)和成像器(5)，所述C型臂(3)的中部鉸接在安裝架上并能在動力驅動下繞其轉軸前后擺動，所述射線源(4)固定安裝在C型臂(3)的下端，成像器(5)通過滾珠絲杠(24)能上下移動地安裝在C型臂(3)的上端。

3.按照權利要求1或2所述的輪轂通用檢測機，其特征在于：所述輪轂對中機構(B)還包括水平氣缸(11)、皮帶(12)，兩個對中滑動組件(6)分別固定在皮帶(12)上，當水平氣缸(11)帶動其中一個對中滑動組件(6)左右移動時，通過皮帶(12)必然帶動另一個對中滑動組件(6)反向同步運動，從而實現兩對中滑動組件(6)的分開或靠攏。

4.按照權利要求3所述的輪轂通用檢測機，其特征在于：所述對中滑動組件(6)包括底板(6-1)、頂板(6-2)和兩個前后間隔設置的定位柱(6-3)，所述頂板(6-2)的內側設置有弧形導向面(6-4)，弧形導向面(6-4)的兩端為導向斜面(6-5)，所述定位柱(6-3)通過軸承滾動安裝在底板(6-1)與頂板(6-2)之間。

5.按照權利要求1所述的輪轂通用檢測機，其特征在于：所述輪轂托舉夾持機構(C)還包括夾持電機(13)、主動齒輪(14)和從動齒輪(15)，所述主動齒輪(14)與從動齒輪(15)嚙合且轉速一致，每根水平夾持桿(7)配備有一根連桿(16)，其中一根連桿(16)的外側端偏心鉸接在主動齒輪(14)上，內側端鉸接在對應的水平夾持桿(7)上，另外一根連桿(16)的外側端偏心鉸接在從動齒輪(15)上，內側端鉸接在對應的水平夾持桿(7)，通過夾持電機(13)、主動齒輪(14)、從動齒輪(15)、連桿(16)來實現兩水平夾持桿(7)角度的可調，從而實現輪轂的夾緊和松開，并通用不同直徑的輪轂夾緊。

6.按照權利要求1或5所述的輪轂通用檢測機，其特征在于：所述輪轂轉動機構(D)包括旋轉電機(17)、呈“八”字形開口并上下錯開布置的兩組鏈輪鏈條機構(18)，兩組鏈輪鏈條機構(18)的主動鏈輪串聯并由旋轉電機(17)驅動，兩組鏈輪鏈條機構(18)的從動鏈輪分別套裝在各自對應的滾輪(8)的豎直轉軸上，由鏈輪鏈條機構(18)帶動各自對應的滾輪(8)轉動。